Honda Civic: Desaťtisíce áut riskujú stratu kolesa

Viac ako 46 000 európskych majiteľov Hondy Civic sa musí zmieriť s nepríjemnou predstavou, že im počas jazdy môže odpadnúť jedno z kolies. Nie preto, že by niekto zabudol dotiahnuť matice, ale kvôli konštrukčnej chybe na konkrétnych zliatinových diskoch, ktoré boli dodané pred rokmi.

Časová os, ktorá vyvoláva otázky

Podľa oficiálnych dokumentov sa problém objavil interne už v júli 2024, keď kontroly v Japonsku odhalili, že jedna várka diskov nespĺňa bezpečnostné normy. Namiesto okamžitého zvolávania spustila automobilka interné vyšetrovanie, aby zistila rozsah problému.

Až v novembri 2025 sa vec dostala na stôl Európskej komisie, čo spustilo formálny bezpečnostný proces podľa pravidiel EÚ. V januári 2026 sa začala zvolávacia kampaň. Oznámenia však prichádzajú vo vlnách, takže tisíce áut stále jazdia, kým sa majitelia dozvedia podrobnosti.

Pri chybách týkajúcich sa podvozku alebo kolies je takéto zdržanie vždy dôvodom na podozrenie.

Chyba dodávateľa, ktorá spôsobila problém

Jadro problému neleží na montážnej linke v Japonsku, ale u talianskeho dodávateľa MW Italia. Počas inštalácie nového zariadenia odstránili fyzickú bariéru, ktorá oddeľovala skontrolované a neskontrolované disky. Komponenty sa zmiešali. Jedna várka opustila fabriku bez kľúčových oceľových vložiek pre sedlá matíc.

Tieto vložky sú zásadné. Bez nich tlačia oceľové matice priamo na mäkší hliník disku. Vibrácie časom deformujú sedlo. Výsledná vôľa postupne povoľuje matice. V najhoršom prípade sa koleso môže oddeliť od náboja alebo sa pod záťažou pretrhnú štefty.

Toto nie je kozmetická vada. Ide o základnú mechanickú integritu.

Ktoré autá sú dotknuté

Chyba sa netýka každého Civicu. Ide konkrétne o 18-palcové zliatinové disky, čierne alebo dvojfarebné, s katalógovým číslom príslušenstva 08W18 TEA 100A. Montovali sa najmä na modely z rokov 2017 až 2021, hatchback aj sedan, keď si zákazníci priplatili za výraznejší vzhľad oproti sériovým diskom.

Inými slovami, tí, čo si priplatili za štýl, teraz zisťujú, že estetika mala skrytú cenu.

Jazdiť ďalej a čakať

Honda zatiaľ odporúča majiteľom jazdiť ďalej, kým nedostanú oficiálne pokyny k zvolávaniu. Na papieri je riziko nízke. V praxi však niektoré z týchto diskov slúžia už deväť rokov. Únava materiálu a opakované tepelné cykly tomu určite nepomáhajú.

Nepríjemnou realitou zostáva, že chyba týkajúca sa niečoho tak zásadného, ako je uchytenie kolesa, podkopáva dôveru oveľa viac než väčšina softvérových chýb.

Civic si vybudoval povesť trvácnosti a rozumnej konštrukcie. Táto epizóda desaťročia dôvery nevymaže, no pripomína, že aj najväčšie mená stoja a padajú na každom článku dodávateľského reťazca.

Keď tento článok zlyhá, následky môžu doslova odísť po vlastnej osi.