1/19 
Honda vylepšila Civic Type R bez zvýšenia výkonu
Honda upravila Civic Type R pre modelový rok 2027. Namiesto zvýšenia výkonu sa zamerala na chladenie, aerodynamiku a jazdné vlastnosti. Dvojlitrový preplňovaný motor naďalej dosahuje výkon 235 kW a krútiaci moment 420 Nm, pričom poháňa predné kolesá cez šesťstupňovú manuálnu prevodovku. Upravený model sa k európskym zákazníkom oficiálne nedostane, keďže predaj Type R v regióne sa skončí v roku 2026.
Väčší prívod vzduchu a vyšší prítlak
Honda prepracovala prednú časť Type R. Väčší prívod vzduchu zlepšuje chladenie motora, zatiaľ čo hlbší predný splitter zvyšuje prítlak. Podľa výrobcu konštruktéri znížili aj turbulencie prúdiaceho vzduchu, aby pri veľkom zaťažení udržali stabilnejšie teploty.
Motor Honda ponechala bez zmien. Preplňovaný štvorvalec s objemom 1996 cm³ dosahuje výkon 235 kW pri 6500 ot./min. a krútiaci moment 420 Nm v rozmedzí od 2600 do 4000 ot./min. Jedinou dostupnou prevodovkou zostáva šesťstupňová manuálna, zatiaľ čo mechanický samosvorný diferenciál so šikmým ozubením pomáha prenášať výkon na vozovku.
Upravené nastavenie podvozka v režime +R
Honda upravila nastavenie tlmičov adaptívneho podvozka v režime +R. Cieľom bolo obmedziť odskakovanie karosérie a tvrdé rázy, aby si pneumatiky udržiavali lepší kontakt s nerovným povrchom vozovky.
Systém automatického vyrovnávania otáčok Rev Match pri podraďovaní reaguje rýchlejšie. Do mechanizmu brzdového pedála pribudla pružina, ktorá má zmenšiť jeho vôľu a zabezpečiť bezprostrednejšiu odozvu pedála.
Tieto zmeny zodpovedajú doterajšej koncepcii Type R. Pri aute s pohonom predných kolies a výkonom 235 kW už nie je limitujúcim faktorom výkon motora, ale presnosť, s akou možno dostupný potenciál využiť pri brzdení, nájazde do zákruty a výjazde z nej.
Komfortnejší interiér na každodenné jazdenie
V modelovom roku 2027 dostane Type R po prvý raz vyhrievané predné sedadlá. Palubná doska a horné časti dverí získajú čalúnenie Ultrasuede, pribudnú dva porty USB-C a vnútorné spätné zrkadlo s automatickým stmievaním. Verzia pre USA dostane aj integrované služby Google a asistenta Gemini.
Tieto doplnky nemenia charakter auta, ale uľahčujú každodenné používanie Type R.
Európu aktualizácia obíde
Honda ukončí predaj modelu Civic Type R v Európe v roku 2026. Jeho odchod z regiónu pripomína edícia Ultimate Edition, obmedzená na 40 kusov, ktorú Honda predstavila v roku 2025. Podľa aktuálne dostupných informácií tak aktualizácia pre modelový rok 2027 zostane vyhradená severoamerickému trhu.
Z európskeho pohľadu je preto odchod Type R obzvlášť poľutovaniahodný. Konkurenti prechádzajú na pohon všetkých kolies, automatické prevodovky a čoraz vyššie výkony, zatiaľ čo Honda sa drží koncepcie s dôrazom na nízku hmotnosť: pohonu predných kolies, manuálnej prevodovky a čo najpresnejšieho naladenia podvozka.
