1/19 
Honda вдосконалила Civic Type R без збільшення потужності
Honda оновила Civic Type R до 2027 модельного року, зосередившись на охолодженні, аеродинаміці та керованості, а не на збільшенні потужності. Дволітровий турбодвигун, як і раніше, видає 235 кВт і 420 Н·м, передаючи тягу на передні колеса через шестиступеневу механічну коробку передач. Оновлена модель офіційно не з’явиться в Європі: продажі Type R у регіоні завершаться у 2026 році.
Більший повітрозабірник і більше притискної сили
Honda переробила передню частину Type R. Більший повітрозабірник поліпшує охолодження двигуна, а збільшений передній спліттер підвищує притискну силу. За словами виробника, інженери також зменшили турбулентність повітряного потоку, щоб температури залишалися стабільнішими за високих навантажень.
Двигун Honda залишила без змін. Чотирициліндровий турбодвигун об’ємом 1996 см³ розвиває 235 кВт за 6500 об/хв і 420 Н·м у діапазоні від 2600 до 4000 об/хв. Шестиступенева механічна коробка передач залишається єдиним доступним варіантом, а гвинтовий механічний диференціал підвищеного тертя допомагає реалізувати тягу.
Переналаштована підвіска в режимі +R
Honda переглянула налаштування амортизаторів адаптивної підвіски в режимі +R. Метою було зменшити розгойдування кузова й жорсткість ходу підвіски, щоб шини краще зберігали контакт із нерівною дорогою.
Система Rev Match також швидше реагує під час перемикання на нижчу передачу. До механізму педалі гальма додали пружину, щоб зменшити люфт і зробити відчуття від натискання чіткішим.
Ці зміни відповідають підходу, на якому вже побудований Type R. Для передньоприводного автомобіля потужністю 235 кВт обмеженням стає вже не віддача двигуна, а те, наскільки точно можна використовувати наявні можливості під час гальмування, входження в поворот і виходу з нього.
Комфортніший салон для повсякденних поїздок
У 2027 модельному році Type R вперше отримає підігрів передніх сидінь. Передню панель і верхні частини дверей оздоблять матеріалом Ultrasuede; також з’являться два порти USB-C і салонне дзеркало заднього виду з автоматичним затемненням. Версія для США також отримає інтегровані сервіси Google і помічника Gemini.
Ці доповнення не змінюють характер автомобіля, але роблять Type R зручнішим для щоденного використання.
Європа не отримає оновлену модель
Honda припинить продажі Civic Type R у Європі у 2026 році. Завершення продажів моделі в регіоні відзначає версія Ultimate Edition, обмежена 40 автомобілями, яку Honda представила у 2025 році. Отже, за наявною інформацією, оновлення до 2027 модельного року буде доступне лише на ринку Північної Америки.
З європейської перспективи відхід Type R особливо прикрий. Конкуренти переходять на повний привід, автоматичні коробки передач і дедалі вищу потужність, тоді як Honda дотримується підходу зі ставкою на меншу масу: передній привід, механічну коробку передач і максимально точне налаштування шасі.
