Zeci de mii de Honda Civic riscă să piardă o roată

Peste 46.000 de posesori europeni de Honda Civic se confruntă acum cu perspectiva deloc liniștitoare ca una dintre roțile mașinii să se desprindă în mers. Nu din vina unui mecanic neatent, ci din cauza unui defect structural la anumite jante din aliaj livrate cu ani în urmă.

Cronologia ridică semne de întrebare

Conform documentației oficiale, problema a apărut intern în iulie 2024, când verificările din Japonia au arătat că un lot de jante din aliaj nu respecta standardele de siguranță. În loc să declanșeze imediat un recall, compania a demarat o investigație internă pentru a stabili amploarea situației.

Abia în noiembrie 2025 cazul a ajuns la Comisia Europeană, ceea ce a declanșat procedura formală de siguranță impusă de regulile UE. Din ianuarie 2026 a început campania de rechemare. Notificările însă se trimit etapizat, așa că mii de mașini circulă încă pe drumuri până când proprietarii primesc informarea oficială.

Când e vorba de suspensie sau integritatea roților, astfel de întârzieri atrag inevitabil atenția.

Eroarea furnizorului care a generat defectul

Cauza nu se află pe linia de asamblare din Japonia, ci la furnizorul italian MW Italia. În timpul instalării unor echipamente noi, bariera fizică ce separa jantele verificate de cele neverificate a fost eliminată. Componentele s-au amestecat. Un lot a părăsit fabrica fără inserțiile de oțel esențiale pentru prinderea prezoanelor.

Aceste inserții contează. Fără ele, piulițele de oțel apasă direct pe aluminiul mai moale al jantei. În timp, vibrațiile deformează suprafața de contact. Jocul rezultat slăbește treptat piulițele. În cel mai rău caz, roata se poate desprinde de butuc sau prezoanele pot ceda sub sarcină.

Nu e o problemă de estetică. E vorba de integritatea mecanică fundamentală.

Ce mașini sunt afectate

Defectul nu vizează orice Civic. Se aplică strict jantelor din aliaj de 18 inch, negre sau bicolore, cu codul de accesoriu 08W18 TEA 100A. Acestea au fost montate în principal pe modelele fabricate între 2017 și 2021, hatchback și sedan, atunci când clienții au ales un aspect mai deosebit decât cel oferit standard din fabrică.

Cu alte cuvinte, cei care au plătit în plus pentru stil descoperă acum că estetica a venit cu un cost ascuns.

Conduci și aștepți

Recomandarea temporară Honda este ca proprietarii să continue să folosească mașina până primesc instrucțiuni oficiale de recall. Oficial, riscul e considerat redus. În realitate, unele dintre aceste jante sunt folosite de până la nouă ani. Oboseala materialului și ciclurile termice repetate nu ajută deloc cu trecerea timpului.

Realitatea incomodă este că un defect legat de ceva atât de esențial precum fixarea roții subminează încrederea mai profund decât orice bug de software.

Civic și-a construit reputația pe durabilitate și inginerie rațională. Episodul acesta nu șterge decenii de credibilitate, dar reamintește cumpărătorilor că și cele mai solide nume depind de fiecare verigă din lanțul de aprovizionare.

Când acea verigă cedează, consecințele pot, la propriu, să o ia la vale.