Škoda Octavia меняет топливные приоритеты

Чешские автопроизводители заявили о выпуске новой силовой установки для Škoda Octavia, которая придет на смену 1,4-литровому дизельному двигателю. Это будет бензиновый мотор объемом 1,5 л от Volkswagen с увеличенной на 20 л. с. мощностью (130 «лошадок»).

Но главное даже не в увеличении производительности при переходе с тяжелого топлива, а тот факт, что немецкий силовой агрегат адаптирован для работы, как на бензине, так и на сжиженном природном газе.

Для полноценного функционирования этого двигателя Octavia G-TEC оборудована тремя специальными баллонами, которые и заправляются газообразным топливом. Заявленный пробег только на газе составляет 480 км, после чего силовая установка автоматически переходит на питание с бензобака. Таким образом, в экономическом плане, учитывая стоимость различных видов топлива и нормы его потребления, вариант с новым двигателем от Volkswagen является более выгодным. И, разумеется, несомненный приоритет перед дизелем, это экологическая чистота.

Предлагаться такая модификация Škoda Octavia G-TEC будет исключительно на европейском рынке и только в кузове «универсал». Кроме того, ограничения, в связи с этим, предусмотрены и в трансмиссии – с таким двигателем безальтернативно агрегатируется 7-диапазонный «автомат» с двойным сцеплением.