Cadillac XTS on nüüd ajalugu
General Motorsi turundustegelased ei ennustanud 2012. aastal laiemale üldsusele tutvustatud Cadillac XTS-le eriti pikka edu – peamiseks takistuseks oli esiveolise põhja Epsilon II kasutamine, mida premium-segmendi kliendid ühelt 5,1-meetri pikkuselt autolt kindlasti ei ootavat. Seega oli XTS-i peamiseks missiooniks täita margi lipulaeva rolli kuniks valmib...
Вопреки популярности «уходит в историю» Cadillac XTS
Маркетологи американской компании изначально предрекали недолгий жизненный цикл флагманскому седану Cadillac XTS, впервые представленному публике в 2012 году. Основанием таких прогнозов была базовая конструкция модели – это переднеприводная платформа Epsilon II, унифицированная с автомобилями Chevrolet и Opel, не очень способствующая успеху в премиум-сегменте. Поэтому «миссия»...