Jaguar F-Pace uuenes
Jaguar F-Pace on varasemast parem linnamaastur, mis pakub endisest enam luksusvarustust ja digilahendusi. Mootorivalik täienes ja enamikku autodest pakutakse nüüd hübriidajamitega. Uuendatud interjööris on kirsiks tordil Pivi Pro nimeline infolustisüsteem, mille paremale nautimisele aitab kaasa esmakordselt F-Pace’ile lisatud aktiivne mürasummutus, mis muudab sõitjate ruumi omajagu...
Ford muutis oma mahtuniversaalid hübriidideks
Ford toob Euroopas turule hübriidajamiga mahtuniversaalide S-Max ja Galaxy uued versioonid. Mõlemad mudelid tarbivad kombineeritud tsüklis umbes 6,5 liitrit bensiini 100 kilomeetri kohta ja eraldavad õhku kümme protsenti vähem CO 2 kui nende diiselmootoritega analoogid. Hübriidid Ford S-Max Hybrid ja Galaxy Hybrid on varustatud Atkinsoni...
Elektri- ja hübriidautode müük kasvas Euroopas hüppeliselt
Euroopa Liidus kasvas 2020. aastal uute elektriautode ja pistikhübriidide turuosa 10,5 protsendile, samas kui bensiini- ja diiselautode osakaal kogu müügist tegi läbi languse. Koroonaviiruse pandeemia räsis mullu kõige enam just bensiini- ja diiselautode turgu. Kui 2019. aastal oli bensiiniautode osakaal kogu müügist 58,9%, siis 2020....
Homme esitletakse uut DS 4
PSA kontserni kuuluv DS Automobiles avalikustas uue luukpära esitluse kuupäeva DS 4 astub püünele juba homme. Mudelile lubatakse ebatavalisi lisasid, sealhulgas multimeediasüsteemi, mida saab juhtida ekraani puudutamata, ja hübriidajamit. Praeguseks on teada, et DS 4 põhineb täiendatud EMP2 platvormil, mille struktuuris on palju komposiitmaterjale. Samale...
Proovisõit – Toyota Yaris
Heal lapsel ikka mitu nime – nii kutsuti Toyota Yarist üle maailma päris mitut erinevat moodi: Vitz, Platz, Echo, Belta jne. Seda on välja lastud ka teiste brändide nagu Daihatsu ja Scion all. Viimaste aastatega on nimevalikule aga korralikult pidurit tõmmatud ning neljanda põlvkonna mudelit...
Hyundai Tucson saab N Line’i lisad
Hyundai avalikustas Tucsoni neljanda põlvkonna sportlikuma N Line fotod. Uus versioon sai traditsioonilise kujunduse, ümberseadistatud vedrustuse ja rooli, kuid kaotas valikust ühe diiselmootori. Väliselt tunneb crossoveri ära laiema radiaatorivõre poolest, millel on veidi modifitseeritud läikivad elemendid, suured kaitserauad, suur trapetsikujuline õhuvõtuava ning mustad raamid esilaternate...
Lotus näitab uut mudelit ning saadab vanad pensionile
Lotus näitas uue sportauto teaserit ja kinnitas Elise, Exige ja Evora mudelite peatset lahkumist. Nende tootmine lõpetatakse veel sel aastal. Kaasaegsed Lotused on üsna pika eaga mudelid. Kaheukseline Elise debüteeris 1995. aastal, Exige 2000. ja Evora 2008. aastal. Kuid pensionile lähevad nad rõõmsalt koos: sportautode...
Uue Land Cruiseri esitlus lükati edasi
Vaidlused uue põlvkonna Toyota Land Cruiseri esitluse kuupäeva ümber ei vaibu. Viimase aasta jooksul on olnud erinevaid oletusi, kuid kuni viimase ajani arvati, et maastur debüteerib 2021. aasta aprillis. Nüüd väidab väljaanne CarAdvice, et järgmist Land Cruiserit näidatakse alles augustis, nii et seda tuleb oodata...
Honda näitab peagi uue põlvkonna HR-V-d
Honda teatas uue põlvkonna HR-V crossoveri debüüdist: see toimub täpselt kuu aja pärast, 18. veebruaril 2021. Huvi äratamiseks avaldas ettevõte teaseri ja pisut infot mootori kohta. Honda avaldatud fotol on näha uue sõiduki tagakülg tugevalt kaldus C-piilariga. Tagaklaasi ülaservas on spoiler, kuid antenni haiuim kadus....
Uue põlvkonna Land Cruiseri mootorid on V6-d
Kauaoodatud järgmise põlvkonna Toyota Land Cruiser saab täiesti uue mootorivaliku, mis baseeruvad V6-l: bensiin, hübriid ja diisel. Uue Toyota maasturi kohta, mida praegu mitteametlikult kutsutakse Land Cruiser 300-ks, on juba pikka aega levinud kuulujutud, et põlvkonnavahetusega kaotab see V8 mootorid - nii bensiini- kui ka...
Koenigsegg kiirendab kõik Regerad enne müüki vähemalt 300 km/h
Hübriidhüperauto Koenigsegg Regera iga eksemplar kiirendatakse müügi ettevalmistuse käigus vähemalt 300 kilomeetrini tunnis. Rootsi hüperauto Koenigsegg Regera kiirendab nullist saja kilomeetrini tunnis vaid 2,8 sekundiga, 300 kilomeetrini tunnis 10 sekundiga ja 400 kilomeetrini tunnis 20 sekundiga. Selle tagamiseks, et iga toodetud Regera vastaks ettenähtud spetsifikatsioonidele,...
Linnamaasturid ei satu kunagi McLareni mudeliritta
McLareni juht Mike Flewitt kinnitas veel kord, et firma ei hakka kunagi tootma linnamaastureid, kuid lisas, et superautode täielik hübridiseerimine on samuti vältimatu. McLaren on tänapäeval üks väheseid ettevõtteid, kes pole veel oma mudelivalikusse lisanud ega kavatse lisada crossovereid. Britid on selle idee vastu korduvalt...