Volkswagen esitleb augustis uue põlvkonna Passat Varianti
jaak
13.07.2023
Uue Passat Varianti esmaesitlus toimub augusti lõpus kuid Volkswagen avaldab juba nüüd esimast infot järgmise põlvkonna kohta. Uus mudel varustatakse mitmete uuendustega, nagu intuitiivne ekraanide ja juhtimiskontseptsioon, kvaliteetsemad viimistlusmaterjalid, uus adapteeritav veermiku kontrollsüsteem, esmaklassilised istmed ja pistikhübriidajamid elektrilise sõiduulatusega kuni 100 kilomeetrit. Uus Passat Variant jõuab turule 2024. aasta esimeses kvartalis.
Uue Passat Variandi kujundamisel kasutas Volkswagen täiel määral ära modulaarse platvormi MQB evo potentsiaali, millega seoses kujundati ümber kogu sisearhitektuuri kontseptsioon. Tänu kvaliteetsetele materjalidele ja efektiivsele müraisolatsioonile paranes üldine kvaliteet ja mugavus. ergoActive esimesed istmed on valikulised ning neid saab elektriliselt reguleerida olenevalt mudelist ja varustusest kuni kuni 14 suunda, samuti on saadaval erinevad massaaži- ja konditsioneerimisfunktsioonid.
Uus Passat Variant on märksa suurem kui tema eelkäija. 14 sentimeetrit rohkem sentimeetreid võimaldab jalaruumi täeindavalt 5 sentimeetrit. Pakiruumi maht suureneb ka 40 liitri võrra, ulatudes 690 liitrini ning kui tagaistme seljatoed alla käänata siis juba 1920 liitrini.
Passat Variantile pakutakse kõrgemates varustuspakettides uut IQ.LIGHT LED-maatrikstulede põlvkonda. Neil on uus kõrge jõudlusega kaugtuli, mis valgustab teed umbes 500 meetri ulatuses.
MQB evo võimaldab uuele Passat Variantile pakkuda erinevaid ajamitüüpe. Valikusse kuuluvad turbodiislid (TDI), ülelaadimisega bensiinimootorid (TSI), poolhübriidid (eTSI) ja pistikhübriidid (eHybrid). Uute pistikhübriidajamite elektriline sõiduulatus suurenes sõltuvalt varustusest kuni 100 kilomeetrini. Lisaks saab kõigis eHybrid-versioonides toimetada AC-laadimist kiiremini ning esmakordselt on võimalik teha ka DC-laadimist.
Related Posts
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....
08.07.2026
Peugeot 208 kolmas põlvkond ei jõua lavale nii kiiresti, kui bränd algselt lootis. Prantsuse L'Automobile Magazine kirjutab, et uus 208 nihkub 2027. aastasse, sest Peugeot’l tuli strateegiat muuta: mudel pidi algul tulema ainult elektrilisena, kuid turu surve sunnib jätma mängu ka sisepõlemismootoriga või hübriidsema variandi. See pole pelgalt kalendrinihe, vaid...
07.07.2026
Prantsuse mark toob Goodwoodi arendusversiooni A110 FUTURE, mille tehnika kannab järgmise põlvkonna täiselektrilist A110 sportkupeed. Alpine nimetab seda ambitsioonikalt maailma esimeseks tõeliseks elektriliseks sportautoks, kuid tegelik tähtsus peitub mujal: bränd üritab säilitada A110 kerguse, tagaveolise iseloomu ja 40:60 massijaotuse ka akude ajastul. A110 FUTURE pole näituseauto, vaid muul Alpine ei...
06.07.2026
BMW uue põlvkonna X5 ei piirdu ainult elektri, pistikhübriidi ja kuuesilindriliste mootoritega. BMW kinnitas oma pressimaterjalides, et 2027. aasta jooksul lisandub valikusse V8-mootoriga M Performance'i versioon, BMWBlog lisab, et see kasutab 4,4-liitrist S68 kahe turboga V8-mootorit ilma pistikhübriidsüsteemita. See teeb X5-st Euroopa premium-linnamaasturite segmendis ühe huvitavama vahevariandi, sest BMW jätab...