Volkswagen esitleb augustis uue põlvkonna Passat Varianti
jaak
13.07.2023
Uue Passat Varianti esmaesitlus toimub augusti lõpus kuid Volkswagen avaldab juba nüüd esimast infot järgmise põlvkonna kohta. Uus mudel varustatakse mitmete uuendustega, nagu intuitiivne ekraanide ja juhtimiskontseptsioon, kvaliteetsemad viimistlusmaterjalid, uus adapteeritav veermiku kontrollsüsteem, esmaklassilised istmed ja pistikhübriidajamid elektrilise sõiduulatusega kuni 100 kilomeetrit. Uus Passat Variant jõuab turule 2024. aasta esimeses kvartalis.
Uue Passat Variandi kujundamisel kasutas Volkswagen täiel määral ära modulaarse platvormi MQB evo potentsiaali, millega seoses kujundati ümber kogu sisearhitektuuri kontseptsioon. Tänu kvaliteetsetele materjalidele ja efektiivsele müraisolatsioonile paranes üldine kvaliteet ja mugavus. ergoActive esimesed istmed on valikulised ning neid saab elektriliselt reguleerida olenevalt mudelist ja varustusest kuni kuni 14 suunda, samuti on saadaval erinevad massaaži- ja konditsioneerimisfunktsioonid.
Uus Passat Variant on märksa suurem kui tema eelkäija. 14 sentimeetrit rohkem sentimeetreid võimaldab jalaruumi täeindavalt 5 sentimeetrit. Pakiruumi maht suureneb ka 40 liitri võrra, ulatudes 690 liitrini ning kui tagaistme seljatoed alla käänata siis juba 1920 liitrini.
Passat Variantile pakutakse kõrgemates varustuspakettides uut IQ.LIGHT LED-maatrikstulede põlvkonda. Neil on uus kõrge jõudlusega kaugtuli, mis valgustab teed umbes 500 meetri ulatuses.
MQB evo võimaldab uuele Passat Variantile pakkuda erinevaid ajamitüüpe. Valikusse kuuluvad turbodiislid (TDI), ülelaadimisega bensiinimootorid (TSI), poolhübriidid (eTSI) ja pistikhübriidid (eHybrid). Uute pistikhübriidajamite elektriline sõiduulatus suurenes sõltuvalt varustusest kuni 100 kilomeetrini. Lisaks saab kõigis eHybrid-versioonides toimetada AC-laadimist kiiremini ning esmakordselt on võimalik teha ka DC-laadimist.
Related Posts
12.05.2026
Mansory esitles Azurat, järjekordset Mercedes-AMG G 63 ekstreemset ümberehitust. Mudel sai lühendatud kere, kaks vastu sõidusuunda avanevat ust, elektriliselt kokkuklapitava pehme katuse, türkiissinise interjööri ja 820 hj-ni forsseeritud V8-mootori. G-klassist sai kaheukseline kabriolettMansory Azura põhineb praegusel Mercedes-AMG G 63-l, kuid tavalisest maasturist on järel pigem lähtekoht kui terviklik auto. Tuunija...
12.05.2026
Opel vihjas uuele elektrilisele C-segmendi linnamaasturile, mille tehniline alus tuleb Hiina Leapmotorilt. Stellantis kaalub mudeli tootmist Hispaanias Zaragoza tehases alates 2028. aastast, kuigi ametlik sõnastus jätab tootmisotsuse veel lahtiseks. Saksa märk, Hiina tehnikaTulevane Opel põhineb suuresti Leapmotor B10-l, mis on juba Euroopa turule jõudnud. Esimene teaser näitab lühikeste ülenditega ja...
12.05.2026
Range Rover SV Ultra on margi uus tippversioon, mis nihutab luksuse rõhu materjalidelt kogemusele. Mudel saab erilise Titan Silver kerevärvi, loomse nahata Ultrafabrics-salongi, uue helisüsteemi ning istmete ja põranda kaudu toimiva haptilise tagasiside. Jõuallikateks on P550e pistikhübriid ja P615 V8, täiselektriline versioon lisandub hiljem. Luksus ei piirdu enam naha ja...
12.05.2026
Lotus avaldas esimese pildi tulevasest Type 135 hüperautost. Mudel saab V8-põhise hübriidajami, enam kui 1000 hj võimsuse ja jõuab täies mahus avalikkuse ette 2028. aastal. Lotus nihutab fookuse hübriidideleLotus esitles uut strateegiat Focus 2030, mis vähendab varasemat rõhku täiselektrilistele autodele ja annab suurema rolli hübriididele. Reutersi andmetel loobub ettevõte eesmärgist...
11.05.2026
BMW lõpetas Z4 tootmise Austrias Magna Steyri tehases. Otsest järglast mudelile ei tule, mis tähendab, et BMW mudelivalikusse ei jää praegu ühtegi rodsterit. Z4 lahkumine lõpetab pika peatükiViimane BMW Z4 veeres Magna Steyri tehases Grazis tootmisliinilt maha. Sellega lõpeb mudelipõlvkond G29, mida BMW tootis alates 2018. aastast ja mis jagas...