Honda näitab peagi uue põlvkonna HR-V-d
Honda teatas uue põlvkonna HR-V crossoveri debüüdist: see toimub täpselt kuu aja pärast, 18. veebruaril 2021. Huvi äratamiseks avaldas ettevõte teaseri ja pisut infot mootori kohta. Honda avaldatud fotol on näha uue sõiduki tagakülg tugevalt kaldus C-piilariga. Tagaklaasi ülaservas on spoiler, kuid antenni haiuim kadus....
Uue põlvkonna Land Cruiseri mootorid on V6-d
Kauaoodatud järgmise põlvkonna Toyota Land Cruiser saab täiesti uue mootorivaliku, mis baseeruvad V6-l: bensiin, hübriid ja diisel. Uue Toyota maasturi kohta, mida praegu mitteametlikult kutsutakse Land Cruiser 300-ks, on juba pikka aega levinud kuulujutud, et põlvkonnavahetusega kaotab see V8 mootorid - nii bensiini- kui ka...
Koenigsegg kiirendab kõik Regerad enne müüki vähemalt 300 km/h
Hübriidhüperauto Koenigsegg Regera iga eksemplar kiirendatakse müügi ettevalmistuse käigus vähemalt 300 kilomeetrini tunnis. Rootsi hüperauto Koenigsegg Regera kiirendab nullist saja kilomeetrini tunnis vaid 2,8 sekundiga, 300 kilomeetrini tunnis 10 sekundiga ja 400 kilomeetrini tunnis 20 sekundiga. Selle tagamiseks, et iga toodetud Regera vastaks ettenähtud spetsifikatsioonidele,...
Linnamaasturid ei satu kunagi McLareni mudeliritta
McLareni juht Mike Flewitt kinnitas veel kord, et firma ei hakka kunagi tootma linnamaastureid, kuid lisas, et superautode täielik hübridiseerimine on samuti vältimatu. McLaren on tänapäeval üks väheseid ettevõtteid, kes pole veel oma mudelivalikusse lisanud ega kavatse lisada crossovereid. Britid on selle idee vastu korduvalt...
Hübriidide ja pistikübriidide tegelik kütusekulu on lubatust kordades suurem
Soomes täisrenditeenust pakkuv LeasePlan kogub oma sõidukite kohta kõikvõimalikku statistikat ning see kehtib ka hübriidide ja pistikhübriidide kohta. Hübriidajamitega masinate puhul ütlevad firma töötajad, et ükski nende hübriid või pistikhübriid pole ligilähedaseltki suutnud näidata tootja poolt lubatud kütusekulu. Autotootjate esitatud info kohaselt pidanuks autode keskmine...
Levinumad valearvamused, mis uute hübriidautode puhul enam ei kehti
Vaieldamatult on hübriidtehnoloogia aastate jooksul teinud kõva arenguhüppe ning uued hübriidid pakuvad positiivset kasutajakogemust mitte enam ainult linnas vaid juba ka maanteel sõites. Uuemad pisitkhübriidid võimaldavad elektri toel sõita ideaaltingimustel juba rohkem kui 60 kilomeetrit kiirustel üle 120 km/h, kummutades nii mõnedki senised eelarvamused. Hübriidsõiduk...
Bentley uuendas Bentayga Hybridi
Bentley avalikustas Bentayga hübriidmaasturi uuendatud versiooni. Enne seda debüteerisid modifikatsioonid 550-hobujõulise V8 topelt-turbomootoriga ja 635 hobujõuline tippversioon Speed 6,0-liitrise W12-ga. Linnamaasturi jõuallikas jääb samaks. Hübriidversioon on endiselt varustatud kolmeliitrise kuue silindriga topelt-turbomootoriga, 128-hobujõulise elektrimootori ja 17,3 kilovatt-tunnise akuga. Kokku arendab see kuni 450 hobujõudu. Uuendatud...
Raskustes siplev Nissan tõmbab oma tegevust koomale
Nissani kontserni COO Ashwani Gupta andis aasta lõpus intervjuu briti väljaandele Car, milles võttis kokku firmale väga raskeks kujunenud 2020. aasta. Küsimusele, kas Nissan plaanib Euroopast lahkuda, ütles Ashwani, et Euroopa on Nissanile väga tähtsaks, kuid mitte põhituruks. Viimaste hulka loetakse Hiina, Jaapan ja Põhja-Ameerika....
Proovisõit: Renault Captur E-Tech
Renault Captur on tänaseks päevaks olnud meiega juba seitse aastat ning on edukalt tõestanud, et väike crossover ei pea tingimata olema lihtsalt metallitükkide, plasti ja keevisõmbluste kogum, vaid lahe, stiilne ja isegi huvitav auto. Veelgi enam, vajadusel sõidab kogu see kahevärviline ratastel ilu pärast vihma...
Tuleviku linnamaastur on Land Roveri arvates hübriid
Lähemas tulevikus ootab kogu transpordisektorit elektrifitseerimine, kuid autotööstus ei võta uue põlvkonna süsteeme omaks üleöö, vaid järkjärguliselt. Linnadžiipide segmendi liider Land Rover on nüüdisaegsete hübriidmudelite osas suunanäitaja, sest maasturite puhul on elektrifitseerimine märksa otstarbekam kui mõne teise keretüübi puhul. Erinevalt tavaautodest ei anna linnamaasturite puhul...
Audi läheb Dakarile
Audi alustab ettevalmistusi Dakari rallist osa võtmiseks – seda tehakse mitte järgmise, vaid 2022. aasta alguses ning sõidukiga, millel on pardal nii elektri- kui sisepõlemismootorid. Auto tehnilisest küljest ei räägi Audi pressiteade sõnakestki. Seni on avaldatud vaid teaser, millelt võib aimata suurte ratastega maastikusuutlikku sõidukit...
Camry Hybrid tuleb täiustatud ühenduvuse ja ohutustehnoloogiatega
Uuendatud Camry Hybridil on nüüd pakkuda elegantsem ja voolavama joonega esiosa, muudetud kujundusega 17- ja 18-tollised valuveljed ja uus kerevärv. Interjööri on värskendatud uue värvi ja viimistlusega ning sealt leiab ka uue, suurema ja kõrgemale paigutatud keskse 9-tollise ekraani koos uuendatud ühendusvõimalustega. Lisaks sisaldab värskeim...