Citroёn C5 Aircross saab uue super-ökonoomse versiooni
jaak
01.06.2023
Umbes aasta tagasi jõudis turule oluliselt määral uuenenud linnamaastur Citroёn C5 Aircross, mis sai pärast facelifti lisaks kaasaegsele välisilmele ka uued varustuse versioonid. Kuid ei jäta tootja oma mudelit ka edaspidi täiustamata. Ettevõttes esitleti uut hübriidset versiooni, mille peamiseks omaduseks on muljetavaldav ökonoomsus.
Nimele kohaselt varustatakse Citroёn C5 Aircross Hybrid 136 48-voldise hübriidtehnoloogiaga, mis koosneb 1,2-liitrisest kolmesilindrilisest PureTech-mootorist ja 28 hj elektrimootorist. Jõuülekande koguvõimsus ulatub 136 hobujõuni ning pöördemomendi tipp 230 Nm-ni. Peamine omadus selle tandemi töös on see, et madalatel kiirustel liigub sõiduk ainult elektrimootori abil ilma sisepõlemismootorit kasutamata.
Lisaks paigaldatakse uustulnukale uus e-DCS6 topeltsiduriga automaatkäigukast. Kõrge efektiivsusega mõjutab see ka auto ökonoomsuse näitajaid.
Oodatavalt peaks Citroёn C5 Aircross Hybrid 136 kütusekulu jääma alla 5 liitri 100 km kohta linnasõidutsüklis. Seega saab uus mudel üheks kõige ökonoomsemaks mudeliks kogu valikus. Täpsemad omadused ja selle hind lubatakse avalikustada hiljem.
Related Posts
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...
30.07.2026
Mercedes-Benz muudab GLA korraga EQA järglaseks ja sisepõlemismootoriga kompaktseks linnamaasturiks. Uus mudel tuleb elektrilise ning 48 V hübriidajamiga, pakub kuni 657 km WLTP-sõiduulatust ja võtab sobivas laadimisjaamas vastu 320 kW. Kolmest ekraanist koosnev MBUX Superscreen jääb lisavarustusse, kuid pikem teljevahe ja 107-liitrine eesmine panipaik annavad autole senisest palju sisulisema eelise....
29.07.2026
Dodge valmistub esitlema senisest võimsamat kuuesilindrilist Chargerit ning mesilastest kubisev vihje jätab mudelinime osas vähe kujutlusruumi. Tõenäoliselt naaseb Super Bee, kuid Dodge pole nime, võimsust ega tehnilisi muudatusi veel kinnitanud. Kindel on vaid üks: uus versioon peab ületama praeguse Charger Scat Packi 410 kW piiri. Mesilased vihjavad Super Bee nimele...