Ferrai esimene linnamaastur võtab vaikselt ilmet

Ferrari esimene linnamaastur Purosangue kasutab superauto Roma GT põhja ning selle mootor hakkab asuma ees, ütles Ferrari tehnoloogiadirektor Michael Lieters väljaandele AutoExpress. Auto ninaosa hakkab meenutama juba mainitud uut sõidukit, tagaosas aga tunneb ära GTC4Lusso disainielemente koos massiivse pagasiruumi luugi ja mahuka ruumiga päras. Eesmootoriga...

Loe edasi

Ford Mustang elektrifitseeritakse

Ford Mustangi elektrifitseerimise plaanidest räägiti juba kaugel 2017. aastal. Tol ajal pakuti välja, et esimene hübriid võiks konveieril maha sõita 2020. aastal. Hetkel pole aga sellise sõiduki osas mingit infot laekunud, kuid mitmete allikate sõnul peaks uus mudel valmima 2022. aastal uue põlvkonna esindajana. Üsna...

Loe edasi

Neljas Focus RS jääb olemata?

Väljaanne Caradisiac kirjutab oma allikatele tuginedes, et Ford võib lõpetada RS-versiooni väljatöötamise Focusele. Selle põhjusena tuuakse ära Euroliidu karmistuvad keskkonnanõuded, mis muudab võimsama jõuallika arendamise liiga kalliks. Neljanda põlvkonna Ford Focus jõudis müüki kaks aastat tagasi, kuid RS-st pole siiani veel midagi kuulda olnud. Seetõttu...

Loe edasi

Lexus plaanib uut suurt tippmaasturit

LX-st aste kõrgemale positsioneeritav uus Lexuse maastur komplekteeritakse üle 600-hobujõulise turbomootoriga, kirjutab oma insideritele tuginedes väljaanne Car and Driver. Tegu oleks täiesti uue topelt-turbo V8-ga, mis asendab senist vabalt hingavat V8-t. Sama jõuallikas leiab edaspidi tee ka sportkupee LC ja sedaani LS tippversioonidele, mida traditsiooniliselt...

Loe edasi

Midagi sellist saab olema uue põlvkonna Mazda6

Järgmise põlvkonna Mazda6 ehitatakse uuele moodulpõhjale. Kupeelike kerejoontega sõidukit hakkavad edasi viima tagumised rattad ning mootorivalikusse ilmub hübriidajam. Avaldatud info kohaselt hakkab auto stilistika meenutama kolm aastat tagasi Tokyos näidatud ideeautot Mazda Vision Coupe Concept, mille sihvakad jooned pälvisid ohtralt tähelepanu. Antud juhul oleks tegu...

Loe edasi

Proovisõit – Lexus RX 450h

Ajal, mil Mercedes ML oli veel kohmakas raamile ehitatud kerega maastur, BMW X5 alles valmistus oma esimeseks debüüdiks ning Volkswagen Touareg ning Porsche Cayenne eksisteerisid alles maketi kujul, müüs Lexus juba üht kandevkerega kõrget nelikveolist autot, mis ehitati sedaani ES põhjale. Praegu kõlab justkui mistahes...

Loe edasi

5. seeria BMW uueneb

G30 kerega 5. seeria BMW-d näidati esmakordselt juba 2016. aastal. See tähendab, et aeg oleks juba väikeseks plaaniliseks disainivärskenduseks. Et kohe-kohe ollakse sellega välja tulemas, annab tunnistus lihtne fakt, et kerget maskeeringut kandvad sõidukid on BMW tehase läheduses liiklusesse lastud. Maskeeringu alt on detailseis uuendusi...

Loe edasi

Järgmine Audi A8 tuleb elektriauto asemel hübriidina

Globaalse elektrifitseerimise plaani laineharjal on mitmed suured autotootjad teatanud oma lipulaevade viimisest üle emissioonivabale liikumisele. Säärased plaanid olid ka Saksamaal tegutseval kolmel suurel premium-brändil. Nii teatas BMW hiljuti, et järgmise põlvkonna 7. seeria sedaan saab endale elektriajami. Daimler avaldas info mudeli elektriauto Mercedes-Benz EQS kohta,...

Loe edasi

Mitsubishi Pajerost saab hübriid

Järgmise põlvkonna Mitsubishi Pajerol kaob raam. Liikumiseks vajalik energia saadakse hübriidajamist. Uus mudel peaks valmima hiljemalt 2022. aasta esimeseks kvartaliks. Uus Pajero põhineb viie aasta tagusel ideeautol Mitsubishi GC-PHEV. Seda viis edasi hübriid, milles kombineeriti kolmeliitrine ülelaadimisega V6 ning elektrimootor. Kõik seoti kokku läbi kaheksaastmelise...

Loe edasi

Proovisõit – Subaru Forester

Mõned aastad tagasi teatas Volvo esimese autotootjana, et käesoleval kümnendil soovitakse jõuda tasemele, kus Volvos ei sureks avariide tõttu enam ühtegi inimest. Eelmise aasta detsembris teatas analoogsest sihist ka Subaru ning isegi laiendas oma eesmärki jalakäijatele, jalgratturitele ja teistele vähemkaitstud liiklejatele. Võib muidugi pikalt diskuteerida,...

Loe edasi

Volkswagen esitleb Genfi autonäitusel uut Golf GTI-d, GTE-d ja GTD-d

3. märtsil algaval Genfi rahvusvahelisel autonäitusel esitleb Volkswagen oma Golfi mudeliperekonna uusimaid liikmeid. Uus Golf GTI on väike sportauto, mille võimsuseks 180 kW (245 hj). 180 kW koguvõimsusega on uus Golf GTE täpselt sama võimekas nagu Golf GTI. Hübriidülekanne tagab umbes 60-kilomeetrise emissioonivaba sõiduulatuse. Uus...

Loe edasi

Volkswagen esitleb Genfis pistikhübriidi Touareg R

Volkswagen esitleb oma lipulaeva uut mudelit - Touareg R. Uuel R-versioonil on standardvarustuses püsiv nelikvedu ja uus 462 hobujõudu arendav pistikhübriid, mis käivitub heitkoguste vähendamiseks alati elektrirežiimil E-Mode. Touareg R on saadaval täiendatud Travel Assist versiooniga, mis võimaldab autonoomsel režiimil sõita kiirusega kuni 250 km/h....

Loe edasi
Your browser does not support the canvas element.