Hispano Suiza Carmen Sagrera saab Michelini rehvid
Kui Hispano Suiza tähistas oma 120. aastapäeva sõlmiti Micheliniga leping loomaks rehvid elektrilisele hüperautole Carmen Sagrera. Hispano Suiza Carmen Sagrera on Hispaanias disainitud ja valmistatud 1114-hobujõuline masin, mis saavutab 0–100 kilomeetrit tunnis 2,6 sekundiga ning aarendab 1160 njuutonmeetrist pöördemomenti. Selline jõud nõuab ka vastavat rehvi,...
Zagato esimene oma brändi hüperauto tuleb klassikalise hingega ja kajakaltiib-ustega
Itaalia disainilegend Zagato, seni tuntud peamiselt teiste tootjate autodele kuju andmise poolest, astub lõpuks rambivalgusesse oma nime alt. Esimene hüperauto firmalt iseendale on juba teel ja see ei ole mingi steriilne elektriline kapsel, vaid puhtavereline analoogne masin, mis lubab uksi taeva poole sirutades korraga nii...
Lätis võetakse ette julge samm: legendaarse Porsche 917 taassünnitamine
Mõni auto on rohkem kui lihtsalt masin. Porsche 917 kuulub sellesse haruldaste ikoonide seltskonda, mis kirjutati võidusõidu ajalukku kuldsete tähtedega. Nüüd tahab väike Läti ettevõte D Zug selle pärandi uuesti ellu äratada, kuid mitte nostalgilise koopiana, vaid uue ajastu superautona, mille ees hindavalt mõmisevad isegi...
Tolmuimejast superautoni: Dreame sihib Bugatti trooni ja hiilib Lixiangi mängumaale
Kui seni kuulsid nime Dreame kujutasid kohe ette mõnda elutoas tegutsevat robottolmuimejat, siis nüüd tuleb harjuda uue reaalsusega. Hiina kodutehnikagigant otsustas, et tolmuimejatega turu vallutamisest ei piisa ning sihib nüüd maailma kõige prestiižsemaid autosegmente. Jah, Dreame tahab rinda pista nii Bugatti kui ka Hiina luksusbrändiga...
Tolmuimejatega tuntust kogunud Hiina firma lubab Bugatti-taolist hüperautot
Hiina kodutehnikatootja Dreame Technology, kes seni on tuntust kogunud eeskätt robot-tolmuimejatega, tegi jahmatava avalduse: ettevõte kavatseb siseneda autoturule ja toota luksusliku elektrilise hüperauto, mis sihib otseselt Bugatti ja Bentley tasemele. Esimene visand on juba avaldatud, debüüt ise plaanitakse mitte varem kui 2027. aastale. Dreame pole...
Bugatti Bolide saab tänavalegaalse versiooni
Oma haruldaste ja ekstreemsete võidusõiduautode poolest tuntud Briti ateljee Lanzante alustas projekti muutmaks, algselt üksnes rajasõiduks mõeldud, Bugatti Bolide tänavakõlblikuks, et seda saaks registreerida ja kasutada ka tavalistel teedel Bugatti Bolide töötati välja täiesti radikaalse hüperautona: kerge, äärmiselt aerodünaamiline, valmistatud Chiron’ilt pärit kerge süsinikkiust monokok-struktuuriga...
Koenigsegg Jesko Absolut purustas Rimaci, püstitades uue 0–400–0 km/h rekordi
Rootsi hüperautotootja Koenigsegg tõestas taas, et sisepõlemismootor pole veel oma viimast sõna öelnud. Jesko Absolut sooritas ikoonilise kiirendusskatse, seisust 400 km/h-ni ja pidurdamine nulli, ajaga 25,21 sekundit, lüües senise rekordiomaniku Rimac Nevera R tulemuse (25,79 s). Veel 2024. aasta juulis tegi Jesko sama harjutuse 27,83...
Bugatti näitas maailmale Brouillard’i – ainueksemplari, mis häbenemata troonib tehnika ja kunsti piiril
Seda võiks ju nimetada autoks, aga see oleks sama, mis kutsuda Mona Lisat lihtsalt maaliks. Bugatti uus Brouillard on liigagi selgelt loodud inimesele, kes ei rahuldu pelgalt kiirusega, vaid ihkab silmnähtavat ülevust. Tegu on ainsana maailmas eksisteeriva hüperautoga, mille südames tuksub taaselustatud kaheksaliitrine W16 koos...
Lotus Evija: elektriline lohemadu, mis pühkis asfaltilt Veyroni, Plaidi ja kõik teised
Suurbritannia vanim autoväljaanne Autocar, viis läbi karmi „roadtesti”, mille jooksul Evija purustas terve rea rekordaid. 0–200 mph ajaga 13 sekundit ja 0–150 mph kiirendus 7,7 sekundiga asetavad selle masina kategooriasse, kus konkurents sisuliselt kaob. See 2013-hobujõuline, 2 miljonit naela maksev neljamootoriline elektrihüperauto seljatas mitte ainult...
Zenvo Aurora – Taani superauto, mis hetkel veel areneb
Taani nišimargi Zenvo uusim superauto Aurora jätkab pärast debüüti Goodwoodi kiirusfestivalil oma testimis- ja arendusfaasi. Tegu pole veel seeriatootmisega, vaid Tur Validation Prototype 0 - esimese katsemudeliga, mis küll töötab veatult, kuid on endiselt alles inseneride kriitilise pilgu all. Auto südameks on nelja turboga V12,...
Mercedes-AMG kuulutab Affalterbachis välja uue GT mudeli: veel üks V8, veel üks rekordikütt?
Mercedes-AMG esitles 25. juulil järjekordset näidet oma kalduvusest ekstreemsete, kuid üha sarnasemate sportautode poole - CONCEPT AMG GT TRACK SPORT. Tegemist on maskis ja turvalise sõnastusega vihjega, mille sisuks on üsna tavapärane sõnum: rohkem hobujõude, rohkem ringrajaambitsiooni, veel üks GT. Pressiteate järgi sünnib auto „kompromissitult“...
GMR-001 hüperauto ärkab tasapisi ellu: Genesise võistlustiimi esiklaps testib mootorit
Genesis Magma Racingu (GMR) debüüt FIA kestvussõidu MM-sarjas 2026. aastal jõudis olulise verstapostini: esimesel arendusalusel GMR-001 hüperautol käivitati 9. juulil esmakordselt mootor. Oreca töökojas Lõuna-Prantsusmaal, kus toimub veermiku ehitus, käivitati kahe turboga V8 jõuallikas ning testiti edukalt ka hübriidajami laadimis- ja energiasalvestuse funktsioone. Projektiga on...