Czinger 21C Hypercar püstitas Laguna Secal rekordaja

21. juulil kell 19:43 PT Czinger püstitas Laguna Seca Raceway'l mudeliga 21C Hypercar uue ringirekordi ajaga 1:25:44, ületades vana rekordi kahe sekundiga. Varasemat rajarekordit hoidis McLaren Senna ajaga 1:27,62. Ideaalsetes tingimustes ületas Czingeri sõiduk eelmise rekordi ka kahel teisel ringil, mille ajad olid 1:27:4 ja...

Loe edasi

McLaren Albert Speedtail – ainuke maailmas

McLaren Special Operations (MSO) ehitas ühe USA edasimüüja tellimusel Speedtaili eriversiooni nimega Albert. Auto sarnaneb visuaalselt samanimelisele prototüübile ning seda peetakse üheks MSO kõige keerukamaks tööks - ainult hüperauto värvimine ja sellele järgnev kokkupanek võttis 12 nädalat. Süsinikkiust kerega kupee Albert Speedtail tellis McLaren Beverly...

Loe edasi

Rimac ja Bugatti ühinevad

Kuuldused Horvaatia Rimac Automobili ja Bugatti Automobiles'i ühinemise kohta leidsid kinnitust. Bugatti Rimac d.o.o. ühisettevõte, milles Rimac Group ja Porsche omavad aktsiaid, vormistatakse juriidiliselt 2021. aasta neljandas kvartalis pärast mitmete riikide konkurentsiametite heakskiidu saamist. Uut ühisettevõtet hakkavad kontrollima Rimac Group ja Porsche Brändid säilitavad esialgu...

Loe edasi

Aston Martin Valkyrie AMR Pro – reegliteta hüperauto

Aston Martin laseb välja Valkyrie AMR Pro: masina, mille lähtepunktiks on Le Mans'i 24 tunni võidu saavutamiseks loodud auto, mida seejärel arendatakse edasi vabastamaks äärmuslikke võimsusi, mida ei piira võistlusreeglid ega maanteekasutuseks registreerimine. 2019. aastal töötasid Aston Martin, Adrian Newey, Red Bull Advanced Technologies (RBAT)...

Loe edasi

SSC proovib Tuatara Strikeriga ilmselt Nürburgringi rekordit

Maailma kiireim tootmises olev hüperauto - SSC Tuatara – sai eriversiooni Striker. Peamine erinevus tavalise kupeega võrreldes seisneb uutes aerodünaamikaosades. Arendajad räägivad survejõu kolmekordistumisest kiirusel 160 mph (258 km/h). Tavaline SSC Tuatara, mis püstitas hiljuti kiirusrekordiks 455 km/h, on voolujoonelise kerega, kuid Nürburgringi rekordi jaoks...

Loe edasi

Rimaci uus elektriline hüperauto astub lavale homme

Horvaatia hüperautode tootja Rimac näitas videoteaserit, mis kuulutab elektriauto C_Two seeriaversiooni eelseisvat esmaesitlust. Mudel, mis debüteerib 1. juunil, erineb kontseptsioonist nime ja tõenäoliselt veidi ka sisu poolest. Lühikese video all olevas kirjelduses lubas Horvaatia firma tootmisesse jõudva hüperauto puhul suuremat jõudlust, põnevaid omadusi ja erakordset...

Loe edasi

Hennessey Venom F5 esitlus toimub järgmisel nädalavahetusel

Hennessey uus hüperauto Venom F5 teeb oma esimese ametliku debüüdi järgmisel nädalal Amelia Island Concours'il Floridas Ritz-Carltonis. Täielikult Hennessey enda ehitatud 2,1 miljoni dollarit maksev hüperauto pakub oma 6,6-liitrise topelturbolaadimisega V8-mootoriga 1817 hobujõudu abil ning lubab lisaks oma 311+ miili tunnise tippkiirusele ka vaimustavat sõidukogemust....

Loe edasi

Šveitsis ehitatakse uut hüperautot

Šveitsi firma Morand Cars toob 2023. aastal turule biokomposiitmaterjalidest kerega hüperauto. Lubatud on hübriid- ja täiselektrilised versioonid, millest viimase laadimisvõimsus on kuni 560 kilovatti ja maksimaalne teepikkus ühe akutäiega kuni 300 kilomeetrit. Morand Cars'i asutasid endine võidusõitja Benoit Morand ja endine Lotus F1 Team ja...

Loe edasi

Top Gear hääletas Lotus Evija parimaks elektriautoks

Lotus Evija valiti Top Geari teisel elektriauhinnagalal "The One to Watch" mudeliks. Täiselektrilist hüperautot testis hiljuti ajakirja Top Gear toimetaja Jack Rix Hethelis asuvas Lotuse peakorteris ning tema artikkel avaldatakse maikuu numbris kaheksal leheküljel. Rix nimetab Evija mitte lihtsalt Lotuse haloautoks vaid nimetab seda "tõeliselt...

Loe edasi

Hennessey Venom F5 valmistub rekordeid purustama

Hennessey hüperauto Venom F5 lõpetas esimese kolmest intensiivse testimise etapist, mis algas veebruaris, keskendudes mehaanilisele täiustamisele, mootori peenhäälestamisele, juhitavusele ja aerodünaamika toimimisele reaalsetes tingimustes. Esialgu toimusid testid Hennessey enda katserajal Sealys, Texase osariigis, kuid seejärel viidi üle Arkansas'es asuva endise USA õhujõudude baasi 2,2 miili...

Loe edasi

From Race to Road – põhimõte, mis teeb Hispano Suiza unikaalseks

Hispano Suiza ja konkurents on käinud käsikäes alates selle asutamisest 1904. aastal. Toona ei andnud osalemine kõige prestiižsematel võistlustel mitte ainult kaubamärgile riiklikku ja rahvusvahelist nähtavust, vaid võimaldas Hispano Suizal ka õppida oma sõidukite käitumist, kui neid testiti kõrgeimate nõudmistega: see oli oluline, et pakkuda...

Loe edasi

2028-hobujõuline Lotus Evija sai legendaarsest vormelist inspireeritud kõla

Briti muusikaprodutsent Patrick Patrikios lõi elektrilise hüperauto Lotus Evija parema kõla jaoks helid, kasutades 1960. aastate lõpu Type 49 võistlusauto mootori heli. Muusiku ülesandeks püstitati algselt 2028-hobujõulise elektriauto mootorile õige heli loomine, kuid lõpuks tuli sellest välja "helikeskkond" kogu autole.Patrikios püüdis muuta Evija helid võimalikult...

Loe edasi
Your browser does not support the canvas element.