SSC proovib Tuatara Strikeriga ilmselt Nürburgringi rekordit
Maailma kiireim tootmises olev hüperauto – SSC Tuatara – sai eriversiooni Striker. Peamine erinevus tavalise kupeega võrreldes seisneb uutes aerodünaamikaosades. Arendajad räägivad survejõu kolmekordistumisest kiirusel 160 mph (258 km/h).
Tavaline SSC Tuatara, mis püstitas hiljuti kiirusrekordiks 455 km/h, on voolujoonelise kerega, kuid Nürburgringi rekordi jaoks selline kerekonfiguratsioon ei sobi. Eriversioon Striker saab muljetavaldava difuusori, aktiivse tagatiiva, küljelaiendid ning kahetasandilise splitteri.
SSC ei teavita muudatustest jõuallikas ja veermikus: Tuatara Strikerit viib edasi sama 1369-hobujõulise 5,9-liitrine V8, mis töötab koos seitsmekäigulise robotkastiga. Tavatänavatele homologeeritud Strikerit valmistatakse vaid 100 eksemplari.
Muide, õige pea peaks SSC esitlema veelgi kompromissitumat Tuatara Aggressorit: 2232-hobujõulise V8 mootoriga maanteeraketti. Teada on, et tegemist on sisuliselt võistlusautoga, millel on turvapuur, spartalik kokpit ja minimaalse takistusega väljalaskesüsteem. Valmib vaid 10 SSC Tuatara Aggressorit, mis on mõeldud vaid ringradadele.
Tootja ei maini hetkel veel midagi uue Tuatara hindade kohta, kuigi eriversiooni Striker tootmine on juba alanud. Tõenäoliselt näitab SSC varsti sellest kaheukselisest autost reaalseid fotosid ja üritab Nürburgringi Nordschleifel kiiremat aega püstitada.
Spyker naaseb 597 kW C8 Preliator XXV-ga
Hollandi eksootiliste sportautode tootja Spyker üritab taas maailmakaardile pääseda ning teeb seda autoga, mis ujub teadlikult tänapäeva hüperautode peavoolule vastu. C8 Preliator XXV ühendab 597 kW kahe turboga V8, kuuekäigulise käsikäigukasti, tagaveo, käsitsi vormitud alumiiniumkere ja peaaegu täielikult analoogse salongi. Tootmisse läheb vaid 25 autot. Tuttav nimi, kuid põhjalikult uus...
Brabus Bodo Cabriolet ühendab 735 kW V12 ja süsinikkiust kerepaneelid
Brabus muudab Aston Martin Vanquish Volantet oma nägemuse järgi peaaegu tundmatuseni. Bodo Cabriolet ühendab 735 kW V12, 1200 Nm, tagaveo ja täielikult ümber kujundatud süsinikkiust kere ning saavutab 360 km/h. Vaid 77 autoni piiratud seeria näitab ühtlasi, kuidas Brabus liigub tavapärasest tuunimisest üha kaugemale iseseisva erikerede valmistaja suunas. Aston Martinist...
Volvo tähistab 100. aastapäeva FH eriseeriaga
Volvo Trucks toob 2027. aasta juubeli eel müügile Volvo 100 Year Editioni. Eriseeriat saab tellida FH Aero, FH, FH16 Aero ja FH16 mudelitele ning selle peamised erinevused puudutavad kabiini ja väliskujundust. Tellimine algab 2026. aasta septembris. Volvo kaubamärk tähistab 2027. aastal 100. aastapäeva. Ettevõtte esimene seeriaauto valmis 1927. aastal, esimene...
Esimene Ferrari Luce’i müüdi 34,5 miljoni euro eest
Ferrari esimese täiselektrilise mudeli Luce esimene toodetud eksemplar müüdi Monterey Car Weekil heategevusoksjonil ligikaudu 34,5 miljoni euro eest. Tulemusega püstitas auto uute oksjonil müüdud autode hinnarekordi. RM Sotheby'se oksjonil müüdud auto kannab tähist „Chassis 0” ja on Ferrari Luce programmi esimene toodetud seeriaeksemplar. Ferrari kujundas selle Tailor Made programmi kaudu...
Geely plaanib tuua premiumautode tootmise Volvo Euroopa tehastesse
Geely Automobile plaanib alates 2028. aastast hakata tootma oma kõrgema hinnaklassi mudeleid Volvo Carsi Euroopa tehastes. Millised margid ja mudelid tootmisse jõuavad ning milliseid tehaseid kasutatakse, pole ettevõte veel avaldanud. Geely Automobile'i uus juhatuse esimees An Conghui ütles ettevõtte poolaasta tulemuste tutvustamisel, et Volvo Euroopa tehased saavad oluliseks osaks Geely...