Nissan esitles ideeautot, milles saab süüa ja magada

Nissan esitles sedaani prototüüpi, mis on mõeldud vastama kaasaegse elustiili vajadustele. Uus mudel, mis loodi DIY ("Tee ise") põhimõttel ning varustati igapäevaelus kasutamiseks vajalike lahendustega, mille all peetakse silmas sealhulgas ka söömist, magamist ja meelelahutust. Nissani prototüübi välimus ei ole see, millele peaks antud juhul...

Loe edasi

Kia näitas uut keskklassi elektrilist linnamaasturit

Kia jätkab oma elektriautode valiku arendamist. Hiljuti esitleti uut EV5 kontseptsiooni, mis paigutub loogiliselt Kia EV6 ja Kia EV9 mudelitest astme võrra allapoole. Kuigi täpsetest mõõtmetest on veel raske rääkida, on juba praegu selge: Kia EV5 näitab ettevõtte ambitsiooni luua keskklassi elektriline crossover. Arvukate teravate...

Loe edasi

Ideeauto ID. 2all: elektriauto, mis maksab alla 25 000 euro

Volkswagen esitles eile uut ideeautot, täiselektrilist mudelit ID. 2all, mille hind jääks alla 25 000 euro ja mis saaks tootmisküpseks 2025. aastal. ID. 2all on esimene MEB-platvormile ehitatud esiveoline sõiduk. Täiustatud MEB Entry platvormil põhinev ID. 2all on varustatud efektiivse veermiku-, aku- ja laadimistehnoloogiaga. Võimas...

Loe edasi

Volkswagen kaalub pisikese elektrilise kastiauto tootmist

Reeglina tehakse kastiautod suured ja sageli üsna jõhkra väljanägemisega, nagu eelmisel suvel esitletud teise põlvkonna Volkswagen Amarok. Kuid Volkswageni PõhjaAmeerika divisjoni juhi Paolo DiCi sõnul mõtleb ettevõte ka analoogse kompaktse mudeli loomisele, millel saab kindlasti olema oma fänniklubi - kui mitte USAs, siis kindlasti Euroopas....

Loe edasi

Ram esitleb elektrilist kastiautot

Hiljuti Las Vegases peetud tarbijaelektroonika näitusel esitleti kontseptuaalset elektrilist pikap Ram 1500 Revolution BEV. Kohe-kohe on valmimas juba ka selle seeriaversiooni prototüüp Ram 1500 REV. Kontseptsiooni kujustus põhines brändi kaasaegsel stilistilisel identiteedil. Eelkõige muudeti kardinaalselt elektriauto esiosa leedtulesid, mille nooled koonduvad keskel helendavale RAM-logole. Sama...

Loe edasi

Nissan näitas Max-Out’i elusuuruses prototüüpi

2021. aastal demonstreeris Nissan erinevatel näitustel mitmeid ideeautosid ja teatas ühtlasi plaanidest investeerida 17,6 miljardit dollarit elektrisõidukite arendamisse. Üks tolle aasta kontseptsioonidest oli kahekohaline kabriolett-sportauto Max-Out, kuigi autotootja näitas toona vaid mõningaid renderdusi potentsiaalsest elektriautost. Nüüd aga avalikustati Yokohamas toimunud Nissan Futures'i üritusel Max-Out elusuuruses...

Loe edasi

Suzuki esitles elektrilist ideemaasturit eVX

Suzuki esitles Indias Delhi äärelinnas toimunud Auto Expo 2023 elektrilist ideeautot eVX. eVX on Suzuki ülemaailmsest strateegiast tuletatud täiselektriline kontseptmaastur. See on kavas turule tuua 2025. aastaks. Praegu pakub Suzuki erinevates riikides üle maailma selliseid linnamaastureid nagu Grand Vitara ja S-CROSS. eVX on täiselektriline mudel,...

Loe edasi

Peugeot esitles tulevikkuvaatavat ideeautot

Peugeot Inception Concepti nimi tuletati ladinakeelsest sõnast „algust“ (ladina k inceptio), mis võtab kõige paremini kokku uue tulevikuvisiooni. Peugeot esitleb ideeautot Inception Concept, mis kehastab Prantsuse automarki ees ootavaid suuri muutusi ja Peugeot’ nägemust tuleviku elektrisõidukitest. Ideeauto on loodud ühele neljast Stellantise grupi „BEV-by-design“ revolutsioonilisele...

Loe edasi

Toyota esitles uut ideeautot

Vesinikpõlemismootoriga ideeauto Corolla Cross H2 näitab Toyota mitmekülgset lähenemist süsinikuneutraalsusele. Maailmas, kus klientide vajadused on aina erinevamad, võtab Toyota süsinikuneutraalsusele võimalikult mitmekülgse lähenemise: arendada tuleb nii akuelektriautosid, vesinikelement-elektriautosid, pistikhübriide jpm, et igaühel oleks võimalik panustada nullheitmete saavutamisse just talle sobival viisil. Vesinikul toimiva sisepõlemismootoriga prototüüp...

Loe edasi

Uus Toyota ideeauto C-HR Prologue

Toyota tutvustas iga-aastasel Kenshiki foorumil uut ideeautot C-HR Prologue. Uues Toyota C-HR pistikhübriidis on kasutusel Euroopas toodetud akud. Tänane Toyota C-HR loodi Lõuna-Prantsusmaal Toyota Euroopa Disaini- ja Arenduskeskuses. Sealsamas sündis ka uus Toyota C-HR Prologue. Mudel on jäänud truuks oma algupärasele DNAle. Suuremad rattad parandavad...

Loe edasi

G-klass jääb ka elektrilises versioonis ikka G-klassiks

Mercedes-Benzi juht Ola Kallenius avaldas intervjuus ajakirjale MotorTrend mõningaid üksikasju elektrilise G-klassi kohta. Põhiline sõnum oli, et "G-klass jääb G-klassiks", st see säilitab senise disaini. Kallenius lükkas ümber kuulujutud tulevase EQG ühendamisest EQE/EQS sedaanide ja linnamaasturite tehniliste lahendustega - uuele maasturile töötatakse välja oma arhitektuur....

Loe edasi

Renault näitab Pariisis uut ideeautot

Pariisi autonäitusel esitletav 4EVER Trophy ideeauto on Renault'i teine mudel, mis saab Renault 5 järel elektrilise järglase. Teisisõnu, Renault kasutab minevikku, et oma tulevikku paremini elektrifitseerida. 4EVER Trophy on disainitud looduses liikumiseks. Süsinikkiust katusele paigutatud varurehv ning tagumise ukse ülemises osas olev labidas viitavad, et...

Loe edasi
Your browser does not support the canvas element.