MINI Müncheni autonäitusel
MINI kasutab 2025. aasta IAA Mobility autonäitust Münchenis mitte ainult uute mudelite esitlemiseks, vaid terve linnaosa ümberkujundamiseks temaatiliseks lavaks. Suure sõnumi keskmeks on kaks John Cooper Worksi näidisautot ja Open Space ala, mis püüab rekonstrueerida Londoni vaimu, kus huumor, ajalugu ja elektriautod ühinevad koos üheks...
Škoda unistus rohelisest imest: Vision O kuulutab uue Octavia ajastut
Škoda Vision O, uue põlvkonna Octavia eelkuulutaja, on kohal. Või vähemalt niivõrd, kuivõrd üks hämar tiiser suudab kohal olla. Tegemist on mitte lihtsalt elektriautoga, vaid lausa manifestiga tuleviku nimel, kus Škoda tahab meid veenda, et pühaduseks on saanud “kõikehõlmav ringdisaini kontseptsioon”. Kuidas see kõik päriselt...
Lamborghini Lanzador võib muutuda hübriidiks
Paljud tootjate senine elektrivaimustus on hakanud jahtuma. 2023. aastal Monterey Car Weekil esitletud kontseptuaalne Lamborghini Lanzador pidi kujutama vihjet margi esimese täiselektrilise mudelile, kuid nüüd räägib Lamborghini hoopis teist juttu: Lanzador võib 2029. aastal sündida mitte elektriautona, vaid pistikuhübriidina. Elektriautode nõudlus luksussegmendis langeb nagu tellis...
Kia korjas viis Red Dot disainiauhinda
Kia teenis 2025. aasta Red Dot disainiauhindade jagamisel viis tunnustust, sealhulgas kõrgeima auhinna „Best of the Best“ oma elektrilise väikebussi PV5 WKNDR Concept eest. Ka teised ideeautod – PV1, PV5, PV7 ja EV2 – märgiti samuti ära. Kuid nagu sageli, jääb ikkagi kõlama küsimus: millal...
Vision 4Rescue: Renault mängib tulega (otseses mõttes)
Renault ja Software République panid pead kokku ja tulemuseks sündis Vision 4Rescue: säravpunane, kõrgtehnoloogiline päästeauto, mis näeb välja nagu futuristlik operatsioonikeskus ja toimib ka vastavalt. Põhineb see Renault 4 E-Tech Electricul. Sõidukil on ligi 20 ühendatud süsteemi, mis võimaldavad hädaabiteenistustel sündmuskohal tegutseda kiiremini, nutikamalt ja...
Bentley EXP 15: kontseptuaalne peegeldus minevikust tulevikku
Bentley esitles Crewe's värskelt avatud disainistuudios oma järjekordset visioonikonsepti EXP 15, mis lubab viia brändi sajanditagusest "Blue Train" legendist elektrilise luksuse uude ajastusse. Ent hoolimata ambitsioonikast retoorikast, jääb üldmulje tuttavlikuks: veel üks kalli klassi kollektsiooniesitlus, mille põhifunktsioon on testida reaktsioone, midagi konkreetset lubamata. EXP 15...
Pöörane AMG GT XX: 1360 hobujõudu ja viieminutiline laadimisime
Ideeauto AMG GT XX on justkui tuleviku pikseline virvendus, mis käristab lahti kõik senised arusaamad kiirusest, disainist ja laadimisest. Neljaukseline kupeelaadne liftback meenutab kujult pigem lennuki nina kui autot. Selle jõuallikas koosneb kolmest elektrimootorist, mille koguvõimsus on rohkem kui 1 megavatt ehk teisisõnu: 1360 hobujõudu....
Škoda uus rallikuningas langetas kaalu ja tõusis uude liigasse
Škoda võttis oma elektrilise linnamaasturi Enyaq Coupe RS ja muutis selle kergeks ning tigedaks rallihundiks. Enyaq RS Race, nagu see uustulnuk end uhkelt nimetab, tahab tõestada vastupidist neile, kes arvavad, et elektriautod on nüri ja tuim tulevik. See asi on 316 kilo kergem kui tavaline...
Frontera naaseb pori ja kivide keskele: Opel esitleb maastikuhunti
Opel otsustas tuletada meelde, et nimi Frontera tähendas kunagi midagi karmimat: midagi, mis ei kartnud muda, kivisid ega metsikuid radu. Ja sellest johtuvalt sündiski Frontera Gravel - ideeauto, mis näeb välja nagu oleks see tulnud ekspeditsioonilt Amazoni džunglist, varustatud kaardi ja matšeetega. Koostöös BlackFish ja...
Škoda Favorit: elektrilise särtsuga tagasi tulevikku
Škoda disainer Ljudmil Slavov kulutas 120 tundi oma elust taaselustamaks üks vana Tšehhi rahva lemmik. Tulemuseks sai midagi, mis tõepoolest mingil määral Favoriti meenutab, kuid on samas täiesti uus. Uus Favorit on saanud kaasaegse "Modern Solid" disainikeele, kuid ilma Škoda uue "Tech-Deck Face" esiosata. Selle...
Fiat ehitas väikese tanki, siin on uus Grande Panda 4×4
Paljude arvates on Fiat vaid pisikeste linnaautode meistriklass ja millekski muuks ei kõlbagi. Fiatis endas nii ei arvata: nad ehitasid midagi, mis näeb välja nagu 80ndate „Panda“, demomas treeningsaalis hantliga lihvitud muskleid. Fiat Grande Panda 4×4 ei ole (veel) päris auto, vaid midagi, mida itaallased...
“Bike to the Future”: Škoda äratab ellu oma legendaarse mootorratta
Teadupärast alustas Škoda oma lugu 1895. aastal jalgratastest. Nüüd pööratakse ajaratast julgelt tagasi ja samas ka edasi uue kontseptuaalse mootorrattaga Slavia B, mis on ühtaegu kummardus minevikule ja ühtlasi vaade elektrilisele tulevikule. Škoda disainiosakonna uusim looming viib meid otseteed 19. sajandi lõpu Laurin & Klementi...