Opel lubab 800-hobujõulist Corsat: virtuaalses maailmas kindlasti, päriselus tõenäoliselt mitte
jaak
21.08.2025
Opel tõmbas IAA Mobility 2025 eelkatte uuelt ideeautolt: Corsa GSE Vision Gran Turismo. Nagu vihje „Gran Turismo“ juba ütleb, on tegu pigem digitaalse fantaasiaga kui reaalse inseneriprojektiga. Auto ilmub sügisel PlayStationi võidusõidumängu Gran Turismo 7, kusjuures füüsilist maketti saab vaadata Müncheni autonäitusel.
Pressitekst räägib numbritest, mis panevad isegi hüperautode tootjad muigama: 800 hobujõudu, 800 Nm pöördemomenti, 0–100 km/h kahe sekundiga ja tippkiirus 320 km/h. Kõik see pakitud väikese auto platvormile, mis peaks justkui demonstreerima Opel Corsa potentsiaali. Tegelikkuses on muidugi tegemist virtuaalmaailma lubadustega, mida ükski seeriatootmise Corsa iial täita ei suuda.
Disainikeele osas räägitakse jälle Opel Compassist: brändi viimasel ajal igasse mudelisse pressitud motiivist, mille keskmes särab Blitz-logo ja ümber valgustatud jooned. Aerodünaamikast maalitakse sama reklaamilik pilt: aktiivne difuusor, aktiivne tiib, õhusuunajad igal nurgal, mis toimivad siiski ainult digitaalses füüsikas.
Ka salongist jutustatakse futuristlikku muinasjuttu: „detox racing experience“, kus ekraanid on asendatud „tekstiilidesse põimitud valgustusega“ ja iste on kerge, õhus rippuv skulptuur.
Corsa GSE Vision Gran Turismo kinnitab pigem seda, et autotootjad on leidnud mängukonsoolides uue turunduskanali: virtuaalset hüperjõudlust saab lubada odavalt ja ilma tehnilise reaalsusega silmitsi seismata.
Related Posts
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...
30.07.2026
Mercedes-Benz muudab GLA korraga EQA järglaseks ja sisepõlemismootoriga kompaktseks linnamaasturiks. Uus mudel tuleb elektrilise ning 48 V hübriidajamiga, pakub kuni 657 km WLTP-sõiduulatust ja võtab sobivas laadimisjaamas vastu 320 kW. Kolmest ekraanist koosnev MBUX Superscreen jääb lisavarustusse, kuid pikem teljevahe ja 107-liitrine eesmine panipaik annavad autole senisest palju sisulisema eelise....
29.07.2026
Dodge valmistub esitlema senisest võimsamat kuuesilindrilist Chargerit ning mesilastest kubisev vihje jätab mudelinime osas vähe kujutlusruumi. Tõenäoliselt naaseb Super Bee, kuid Dodge pole nime, võimsust ega tehnilisi muudatusi veel kinnitanud. Kindel on vaid üks: uus versioon peab ületama praeguse Charger Scat Packi 410 kW piiri. Mesilased vihjavad Super Bee nimele...