Opel toob Münchenisse salapärase elektrilise sportauto
jaak
14.08.2025
Opel avaldas esimesed vihjed uuest sportlikust ideeautost, mille ametlik esmaesitlus toimub septembris Münchenis toimuval IAA Mobility messil. Masin kuulub brändi värske spordialambrändi GSE (Grand Sport Electric) valikusse, mille ülesandeks on luua kõige võimsamad ja emotsionaalsemad Opelid.
Avaldatud pildifragmentidest ei saa veel lõplikku siluetti kokku panna ning saladuskatte alla jääb isegi kerekuju. Küll aga reedab erkkollane toon koos hõbedaste aktsentidega ja agressiivsete detailidega selge sportliku ambitsiooni. Opel kinnitab, et prototüüp varustatakse suure võimsusega täiselektrilise jõuallikaga.
Salongi piiludes torkab silma rool, mis on üla- ja alaosast lamedamaks lõigatud, ning minimalistlik võidusõidulik lähenemine. Oodata võib ka turvapuuriga sarnanevat lahendust, mis viitab masinale, mida võiks vabalt näha ka rajapäevadel. Opel rõhutab, et isegi kui see konkreetne auto tootmisse ei jõua, saab see olema teetähiseks uue disainikeele kujundamisel ja tulevaste mudelite inspiratsiooniks.
GSE-liin ise on alles oma teekonna alguses: mais esitleti esimest mudelit, krossoverit Mokka GSE Rally, mis oli samuti ideeauto, kuid võib juba aasta lõpuks saritootmisesse jõuda. Uus Münchenis esitletav kontseptsioon tõstab aga lati kõrgemale, pakkudes visiooni sellest, milline võiks lähiaastatel olla elektriline „võidusõidu-Opel“.
Opeli peadisaineri sõnul on eesmärk ühendada kaubamärgi inseneripärand ja elektrilise ajastu puhas jõudlus. Mis täpselt kapoti all peitub ja kui lähedal see on seeriatootmisele, selgub juba septembris IAA Mobility messil.
Related Posts
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...
30.07.2026
Mercedes-Benz muudab GLA korraga EQA järglaseks ja sisepõlemismootoriga kompaktseks linnamaasturiks. Uus mudel tuleb elektrilise ning 48 V hübriidajamiga, pakub kuni 657 km WLTP-sõiduulatust ja võtab sobivas laadimisjaamas vastu 320 kW. Kolmest ekraanist koosnev MBUX Superscreen jääb lisavarustusse, kuid pikem teljevahe ja 107-liitrine eesmine panipaik annavad autole senisest palju sisulisema eelise....
29.07.2026
Dodge valmistub esitlema senisest võimsamat kuuesilindrilist Chargerit ning mesilastest kubisev vihje jätab mudelinime osas vähe kujutlusruumi. Tõenäoliselt naaseb Super Bee, kuid Dodge pole nime, võimsust ega tehnilisi muudatusi veel kinnitanud. Kindel on vaid üks: uus versioon peab ületama praeguse Charger Scat Packi 410 kW piiri. Mesilased vihjavad Super Bee nimele...