Opel toob Münchenisse salapärase elektrilise sportauto
jaak
14.08.2025
Opel avaldas esimesed vihjed uuest sportlikust ideeautost, mille ametlik esmaesitlus toimub septembris Münchenis toimuval IAA Mobility messil. Masin kuulub brändi värske spordialambrändi GSE (Grand Sport Electric) valikusse, mille ülesandeks on luua kõige võimsamad ja emotsionaalsemad Opelid.
Avaldatud pildifragmentidest ei saa veel lõplikku siluetti kokku panna ning saladuskatte alla jääb isegi kerekuju. Küll aga reedab erkkollane toon koos hõbedaste aktsentidega ja agressiivsete detailidega selge sportliku ambitsiooni. Opel kinnitab, et prototüüp varustatakse suure võimsusega täiselektrilise jõuallikaga.
Salongi piiludes torkab silma rool, mis on üla- ja alaosast lamedamaks lõigatud, ning minimalistlik võidusõidulik lähenemine. Oodata võib ka turvapuuriga sarnanevat lahendust, mis viitab masinale, mida võiks vabalt näha ka rajapäevadel. Opel rõhutab, et isegi kui see konkreetne auto tootmisse ei jõua, saab see olema teetähiseks uue disainikeele kujundamisel ja tulevaste mudelite inspiratsiooniks.
GSE-liin ise on alles oma teekonna alguses: mais esitleti esimest mudelit, krossoverit Mokka GSE Rally, mis oli samuti ideeauto, kuid võib juba aasta lõpuks saritootmisesse jõuda. Uus Münchenis esitletav kontseptsioon tõstab aga lati kõrgemale, pakkudes visiooni sellest, milline võiks lähiaastatel olla elektriline „võidusõidu-Opel“.
Opeli peadisaineri sõnul on eesmärk ühendada kaubamärgi inseneripärand ja elektrilise ajastu puhas jõudlus. Mis täpselt kapoti all peitub ja kui lähedal see on seeriatootmisele, selgub juba septembris IAA Mobility messil.
Related Posts
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....
08.07.2026
Peugeot 208 kolmas põlvkond ei jõua lavale nii kiiresti, kui bränd algselt lootis. Prantsuse L'Automobile Magazine kirjutab, et uus 208 nihkub 2027. aastasse, sest Peugeot’l tuli strateegiat muuta: mudel pidi algul tulema ainult elektrilisena, kuid turu surve sunnib jätma mängu ka sisepõlemismootoriga või hübriidsema variandi. See pole pelgalt kalendrinihe, vaid...
07.07.2026
Prantsuse mark toob Goodwoodi arendusversiooni A110 FUTURE, mille tehnika kannab järgmise põlvkonna täiselektrilist A110 sportkupeed. Alpine nimetab seda ambitsioonikalt maailma esimeseks tõeliseks elektriliseks sportautoks, kuid tegelik tähtsus peitub mujal: bränd üritab säilitada A110 kerguse, tagaveolise iseloomu ja 40:60 massijaotuse ka akude ajastul. A110 FUTURE pole näituseauto, vaid muul Alpine ei...
06.07.2026
BMW uue põlvkonna X5 ei piirdu ainult elektri, pistikhübriidi ja kuuesilindriliste mootoritega. BMW kinnitas oma pressimaterjalides, et 2027. aasta jooksul lisandub valikusse V8-mootoriga M Performance'i versioon, BMWBlog lisab, et see kasutab 4,4-liitrist S68 kahe turboga V8-mootorit ilma pistikhübriidsüsteemita. See teeb X5-st Euroopa premium-linnamaasturite segmendis ühe huvitavama vahevariandi, sest BMW jätab...