Škoda Auto näitas äsja esimest videot oma uuest kontseptsioonimudelist Vision O, mis justkui lubab tulevikku piiluda, kuid mille sisu jääb, nagu sellistel puhkudel juba tavaks, esteetiliste jooneharjutuste ja PR-jutu vahele.
Modern Solid disainikeele järgmiseks sammuks tituleeritud Vision O peab näitama, et aerodünaamika ja „emotsionaalne disain“ on nüüd pistetud ka Škoda tööriistakasti. Hetkel näeme vaid T-kujulisi tagatulesid, kaldu katust ja tagaspoilerit, mis sobiksid vabalt ka mõne Kia või Hyundai universaali külge.
Disainijuht Oliver Stefani lubab, et Vision O on äärmiselt praktiline ja üllatavalt läbimõeldud, mida seni avaldatud visuaali põhjal pole võimalik tuvastada, ei üht ega teist. Samuti räägitakse selgetest joontest ja lihtsusest, mis võiks tähendada ükskõik mida aga eeldatavasti viitab see lihtsalt sellele, et Škoda ei hakka midagi radikaalset ette võtma.
Tagaluugil näeme uhket VISION O kirja ja moodsale kontseptsioonile omast valgusmängu. Aga kui eemaldada videosse peidetud suits ja peeglid, siis võimalik, et jääb järele lihtsalt veidi läikivam universaal.
Vision O esmaesitlus toimub 8. septembril Münchenis.
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...
Mercedes-Benz muudab GLA korraga EQA järglaseks ja sisepõlemismootoriga kompaktseks linnamaasturiks. Uus mudel tuleb elektrilise ning 48 V hübriidajamiga, pakub kuni 657 km WLTP-sõiduulatust ja võtab sobivas laadimisjaamas vastu 320 kW. Kolmest ekraanist koosnev MBUX Superscreen jääb lisavarustusse, kuid pikem teljevahe ja 107-liitrine eesmine panipaik annavad autole senisest palju sisulisema eelise....
Dodge valmistub esitlema senisest võimsamat kuuesilindrilist Chargerit ning mesilastest kubisev vihje jätab mudelinime osas vähe kujutlusruumi. Tõenäoliselt naaseb Super Bee, kuid Dodge pole nime, võimsust ega tehnilisi muudatusi veel kinnitanud. Kindel on vaid üks: uus versioon peab ületama praeguse Charger Scat Packi 410 kW piiri. Mesilased vihjavad Super Bee nimele...