Lamborghini Lanzador võib muutuda hübriidiks
jaak
29.07.2025
Paljud tootjate senine elektrivaimustus on hakanud jahtuma. 2023. aastal Monterey Car Weekil esitletud kontseptuaalne Lamborghini Lanzador pidi kujutama vihjet margi esimese täiselektrilise mudelile, kuid nüüd räägib Lamborghini hoopis teist juttu: Lanzador võib 2029. aastal sündida mitte elektriautona, vaid pistikuhübriidina.
Elektriautode nõudlus luksussegmendis langeb nagu tellis kaevu. Inimesed ei taha maksta miljoneid selle eest, et saada midagi, mis kõlab nagu mikrolaineahi ja vajab iga mõne päeva tagant laadimist. Eriti mitte Lamborghini ostjad, kelle jaoks mootori möire ja bensiiniaurud on identiteedi osa, mitte juhuslik detail.
Mis puutub kontsepti endasse, siis selle lubadused olid suisa utoopilised: 1340 hobujõudu, nelikvedu, nutikas aerodünaamika, kliendisõbralik salong rohkete ekraanidega ja ökomaterjalidest viimistlus. Kõik see ühes kõrgema kliirensiga GT-kerega.
Kuid nüüd räägitakse juba seeriamudeli 2000 hobujõust, mis lööks laiali nii Bugatti Tourbilloni (1800 hj) kui Rimac Nevera (1914 hj) uhkeldavad näitajad. Ainult et “täiselektriline” osa võib jääda sahtlisse ja selle asemel saame järjekordse pistikhübriidi.
Related Posts
13.07.2026
Toyota vajab uue elektrilise Highlanderi viimistlemiseks lisaaega. Vähemalt kaheksanädalane viivitus nihutab suure seitsmekohalise linnamaasturi tootmise algust ning koondab esimesed klienditarned senisest tugevamalt 2027. aastasse. Euroopa jaoks jääb mudel esialgu siiski kättesaamatuks. Toyota jätab uue müügikuupäeva lahtiseks Toyota kinnitas Autoblogile saadetud kommentaaris, et teeb enne turuletulekut auto juures täiendavaid kohandusi. Viivitus...
13.07.2026
Rootsi autoajakiri Vi Bilägare võrdles kümne uue auto ja 2016. aasta Volvo V60 juhtliideseid. Tulemus lükkab ümber lihtsa väite, mille järgi füüsilised nupud muudavad auto alati ohutumaks. Volvo XC60 ja Tesla Model Y edestasid mitut nupurohket konkurenti, samal ajal kulus Mazda CX-60 juhil elementaarsete toimingute tegemiseks üle kilomeetri. Kümme autot,...
13.07.2026
Hiina uue energiaga sõiduautode keskmine vanus on langenud 1,8 aastani. Lööv number tekitab mulje, nagu vahetaksid hiinlased elektriautot sagedamini kui nutitelefoni, kuid statistika räägib tegelikult eeskätt plahvatuslikult kasvanud turust. Samas paljastab see kiire mudeliuuenduse ja nõrga jääkväärtuse, mis kujundavad ümber ka Euroopa autoturgu. Keskmine vanus ja vahetusvälp on eri näitajad...
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....