Sula ja külm laastavad teekatteid
Pragusid ja löökauke tekib praegu üle Eesti pea igal pool. "Kogu talve jooksul toimunud külma ja sula pidev vaheldumine ning sellest tingitud tihedam kloriidide kasutamine on jätnud jälje paljudele teedele," nentis Transpordiameti taristu ehitamise ja korrashoiu osakonna juhataja Andres Piibeleht. "Nulli ümber kõikuvad temperatuurid on...
Politsei: mida peab teadma, et esitada kahjunõue, kui löökauk lõhkus auto
Viimastel päevadel on moesõnaks saanud löökauk, sest päevane sula ja öine külmumine on üle Eesti igal pool kõvasti asfalti lõhkunud. Löökaukude tekitatud kahjude eest vastutab teeomanik, kelleks üldjuhul on kohalik omavalitsus. Kahjunõude esitamiseks peavad aga olema täidetud kindlad kriteeriumid: 👉 Löökaugust läbi sõites peatu esimesel...
Anna ohtlikest löökaukudest teada
Löökauguks peetakse üle 20 cm läbimõõduga ja üle 5 cm sügavusega asfaldiauke ning neid tuleb tähistada liiklusmärgiga. Löökaugud tekivad üldjuhul kas teekatete kulumisest naastrehvide kasutamise tagajärjel või tee materjalide omaduste muutumisest aja jooksul, samuti põhjustab teekonstruktsioonis muutusi raskeveokite liiklus. Protsesse kiirendab märg teekate ning sulamis-...
Löökaukude parandamine Tallinnas toimub ööpäev läbi
Löökaukude remondiga tegeleb Tallinnas kolm brigaadi, neist kaks päeval ja üks öösel. Alates käesoleva aasta algusest on kuuma mustseguga remonditud 2800 m2 teekatet. Praeguse seisuga on fikseeritud 1240 remonti vajavat kohta, neist ohtlikke löökauke on leitud 35. Ajutisi liiklusmärke on paigaldatud 341. Liikluskahju hüvitamise avaldusi...
Löökaugu tekitatud kahju aitab nüüd tee omanikult välja nõuda õigusrobot
Kevadised ilmad toovad lume alt välja iga-aastase probleemi – teravad löökaugud, millest läbi sõites on suur tõenäosus sõidukit vigastada. Kui sõiduk saab viga just löökaugu tõttu, saab kahjud tee omanikult sisse nõuda. Selle tarvis on õigustehnoloogia idufirma HUGO.legal meeskond ehitanud järjekordse roboti ning seekordne löökaugu...
Linn: petised üritavad löökaukudest põhjustatud kulusid üle hinnata
Oht, et keegi oma auto löökaugus ära lõhub, on üha väiksem – nelja aastaga on kahjunõuete arv vähenenud kaks korda. Mõned sohvrid aga loodavad ikkagi auto kulumise või hoopis teise õnnetuse pealt linnalt raha välja petta. Keskmiselt esitasid autojuhid eelmisel aastal teeaukude tõttu lõhutud autode...
Löökaugu tekitatud kahju autole tuleb tee omanikult sisse nõuda
Löökaugud on igakevadine mure - nendest läbi sõites võib puruneda sõiduki rehv, velg, vedrustus ning teised silla detailid. Kõik taolised sõidutee hooldusega seotud kahjud võib aga sisse nõuda tee omanikult, üldjuhul siis omavalitsuselt või neile teenust osutavalt asutuselt (Tallinnas kommunaalamet). HUGO.legal juristi Merike Roosilehe sõnul...
Löökaugu ja lamava politseiniku tekitatavaid kahjusid on võimalik vältida
Karm laks löökauaku - auto kraavis, hullemal juhul mitu korda üle katuse. Kild veljest väljas viib rehvi tühjenemise ja auto juhitavuse kaotamiseni. Kuidas seda vältida või vähemalt minimeerida võimalikke kahjusid? Allpool kaks videot. Esimene neist räägib lamavatest politseinikest. Videos väidetakse, et madalama lamava politseiniku puhul...
Talvised temperatuuride kõikumised on mõjunud teekatetele laastavalt
Selle talve suured temperatuuride kõikumised on mõjunud väga halvasti teekatetele ning palju on tekkinud löökauke ja pragusid. "Kogu talve jooksul toimunud külma ja sula pidev vaheldumine ning sellest tingitud tihedam kloriidide kasutamine on jätnud jälje paljudele teedele," tunnistab Maanteeameti lääne regiooni hooldevaldkonna juht Hannes Vaidla....
Tallinna tänavatel käib varakevadine hooldusremont
Alates jaanuari algusest on Tallinna Teede AS remontinud ligikaudu 12 000 m2 asfaltkatet (orienteeruvalt 5500 löökauku) 2200 tonni kuuma mustseguga. Käesoleval hetkel töötab ööpäevaringselt ohtlike aukude remontimisel 6 brigaadi (3 päeval ning 3 öösel) ning lisaks teostab 1 brigaad Vanalinna sillutiskivide remonttöid. „Kuna tänavusel kevadtalvel...
Tallinnas likvideerib löökauke ööpäevaringselt 4 brigaadi
Alates veebruarikuu algusest on õhu- ja teekatte temperatuuride pidev sulamis- ja külmumistsüklite vaheldumine põhjustanud teekatete intensiivse lagunemise. Käesoleval hetkel töötab ööpäevaringselt ohtlike aukude remontimisel 8 brigaadi (4 päeval ning 4 öösel) ning lisaks teostab 1 brigaad Vanalinna sillutiskivide remonttöid ning 1 brigaad sademeveekogumite likvideerimistöid. Alates...