Anna ohtlikest löökaukudest teada
jaak
14.02.2022
Löökauguks peetakse üle 20 cm läbimõõduga ja üle 5 cm sügavusega asfaldiauke ning neid tuleb tähistada liiklusmärgiga. Löökaugud tekivad üldjuhul kas teekatete kulumisest naastrehvide kasutamise tagajärjel või tee materjalide omaduste muutumisest aja jooksul, samuti põhjustab teekonstruktsioonis muutusi raskeveokite liiklus. Protsesse kiirendab märg teekate ning sulamis- ja külmumistsüklite vaheldumine. Täpsemad nõuded teekatte pragude ja aukude parandamiseks tulenevad majandus- ja taristuministri määrusest.
Muutlikud ilmad on kaasa toonud iga-aastase löökaukude probleemi, mistõttu kutsub Tallinn neist teada andma e-postil kommunaal@tallinnlv.ee või MUPO lühinumbrile 14410.
Tallinna Keskkonna- ja Kommunaalameti lepingupartner teeb avariiohtlike löökaukude remonttöid igapäevaselt kolme brigaadiga (kaks päeval ja üks öösel). Käesoleval talvel on remonditud 2700 m2 teekatet, eelmisel ja üle-eelmisel aastal olid need numbrid vastavalt 7000 m2 ja 14 000 m2. Kuna talv ei ole veel läbi, siis ilmselt jõuavad ka tänavused numbrid mullusele tasemele. Reedese seisuga on fikseeritud linnas 20 ohtlikku ja koheselt remonti vajavat löökauku, mille parandustööd käivad.
Talveperioodil on võimalik teid remontida ainult kohapeal regenereeritud mustseguga, seetõttu likvideeritakse kuni kevade saabumiseni eeskätt magistraalidel ja ühistranspordi marsruutidega seotud tänavatel olevad sügavad ja avariiohtlikud löökaugud. Suvist asfaltbetoonsegu tootva asfalditehase saab käivitada siis, kui ööpäevane keskmine temperatuur tõuseb pluss viie kraadini, misjärel alustatakse suuremahuliste hooldusremonttöödega.
Tänaseks on linnal kulunud 160 000 eurot talvisele hooldusremondile ning tõenäoliselt talve lõpuks see summa vähemalt kahekordistub.
Related Posts
23.06.2026
Transpordiamet ja Politsei- ja Piirivalveamet (PPA) viivad ka tänavu läbi laiaulatuslikke ühiskontrolle, et hinnata autokoolide õppesõidukite ja juhendatavate sõitude vastavust kehtestatud nõuetele. Kontrollreidid on seni toimunud neljas Eesti linnas: Tallinnas, Pärnus, Jõhvis ja Narvas. Võrreldes varasemate aastatega on järelevalve tulemused näidanud positiivset trendi, kus tuvastatud rikkumiste ja puuduste arv on...
23.06.2026
Rooli taga kõrvaliste asjadega tegeleda ei tohi, seda teab iga loll. Tundub, et selle auto juht lasigi ennast eksiteele viia ja laskus nutimaalimast veelgi ohtlikuma tegevuse poole - otsides suunatulekangi. Noh, ja hooletus ees, seal õnnetus kohe järgi....
22.06.2026
Politsei plaan tõsta kiiruskaamerate sekkumiskünnis 3 km/h pealt 6 km/h-ni pole lihtsalt kingitus autojuhtidele. See on vastus survele, mille tekitas vaidlus mobiilsete kiiruskaamerate hoiatusmärkide üle. Ühel pool seisab soov muuta järelevalve nähtavamaks ja ennetavamaks, teisel pool politsei hirm, et kohustuslik märk muudab mobiilsed kaamerad aeglaseks, vaidlustatavaks ja linnaliikluses kohmakaks. Pisirikkumised...
21.06.2026
20.06.2026 kell 13.18 teatati liiklusõnnetusest Raplamaal Kohila vallas Urge külas Tallinn - Rapla - Türi maantee 25. kilomeetril, kus taluteele vasakpööret sooritanud 32-aastase naise juhitud sõiduauto Volkswagen Passat põrkas kokku tagant tulnud mootorrattaga Harley-Davidson, mida juhtis 62-aastane mees. Mootorrattur toimetati haiglasse....
20.06.2026
Ida-Virumaal Narva-Jõesuus juhtus täna päeval raske liiklusõnnetus, milles hukkus mootorrattur ning auto juht toimetati haiglasse kontrolli. Räägib Ida prefektuuri operatiivjuht Nikita Golovin: Täna kell 13.34 sai politsei teate, et Ida-Virumaal Narva-Jõesuus juhtus raske liiklusõnnetus. Hetkel teadaolevalt liikus sõiduautot MG juhtinud 64-aastane naine Narva poolt Tallinna suunas ning hakkas ees liikuvast...