Renault’ pealik Luca de Meo lahkub autondusest ja hüppab moemaailma rongile

Renault teatas üllatuslikult, et Luca de Meo, mees, kes viimased peaaegu viis aastat firma eesotsas seistes püüdis kontsernile uut elu sisse puhuda, astub tagasi. Nõukogu tänas teda tehtud töö eest ja kinnitas, et ta jääb ametisse kuni 15. juulini 2025. De Meo oli Renaulutioni strateegia üks arhitekte: plaan,...

Loe edasi

Algas Renault R4 eeltellimine Eestis

Renault avas tellimise uuele Renault 4 E-Tech Electricule, retrohõngulisele, ent tulevikku vaatavale mudelile, mis pakub kahte versiooni ja mitmeid varustustasemeid. Valikus on kaks erineva võimsusega varianti. Linnasõitudeks mõeldud versioon sisaldab 90 kW elektrimootorit, millel on 120 hobujõudu ja 225 Nm pöördemomenti. Seda toidab 40 kWh...

Loe edasi

Scenic E-Tech Electric: auto, mis teeb kõike. Ja siis veel natuke

Renault Scenic E-Tech Electric sai pisut täiendatud. Kõigepealt – One Pedal süsteem. See tähendab, et sa ei pea enam isegi pidurit vajutama. Lihtsalt vajutad või lased pedaalist lahti ja auto teeb kõik ülejäänu ära. See pole enam sõitmine - see on nagu elektriline kulgemine vaikselt...

Loe edasi

Renault Megane E-Tech Electric läheb tummisemaks: lisandus kolmas varustustase

Kui sa arvasid, et elektriautod on igavad nagu eelmisel aastal kappi ununenud leib, siis Renault üritab demonstreerida, kuidas võimsus ja stiil käivad kokku nagu juust ja vein. Megane E-Tech Electric sai oma varustustasemetesse kolmanda positsiooni: esprit Alpine. Sportlikum kui kunagi varem, samas nutikam energia säästmisel...

Loe edasi

Uus E-Tech kiirendab nagu sportauto aga joob nagu mungakloostri külmkapp

Kui sul on kunagi olnud tunne, et su hübriidauto sõidab nagu toiduõliga määritud kartulikoorik, siis Renault'il on sulle nüüd häid uudiseid, mis võivad panna su isegi hommikul rõõmuga autoni kõndima. Uus täishübriidne 160-hobujõuline tehnoloogiline virvarr lubab kahte asja: rohkem jõudu ja vähem kütusekulu, mis tõsi...

Loe edasi

Renault 4 Savane 4×4 üritab tennisevõistlusel muljet avaldada

Kui Prantsusmaa tennise meistrivõistluste liivaväljakutel algab järjekordne pallilahing, siis väljaspool väljakuid üritab tähelepanu keskmesse astuda Renault 4 Savane 4x4 Concept, ettevõtte uusim tõlgendus legendaarse "gentleman explorer’i" ideest, mis soovib tõestada, et seikluslikkus ja stiil võivad vabalt kanda sama numbrimärki. Renault on neljandat aastat järjest French...

Loe edasi

Symbioz tõmbas dressid jalga ja läks trenni – E-Tech 160 on kohal

Renault pistis Capturile ja värskele Symbiozile kapoti alla teise põlvkonna hübriidse ülikonna nimega E-Tech 160. See tähendab, et vana 1,6-liitrine reasneljane saadeti pensionile ning selle asemele toodi 1,8-liitrine vabalt hingav bensiinimootor, millel on küll veel vähem karismat kui Yana Toomil aga vähemalt rohkem jõudu madalatel...

Loe edasi

Renault valmistub Borealiga maailma vallutama

Renault strateegia International Game Plan 2027 raames tuuakse peagi turule uus C-segmendi linnamaastur – Boreal. See on mudel, mis on suunatud enam kui 70 turule väljaspool Euroopat, alustades debüüdiga Ladina-Ameerikas. Uus mudel esindab Renault värsket rahvusvahelist enesekindlust, kombineerides tehnoloogia, staatuse ja mugavuse. Boreal peaks kehastama...

Loe edasi

Ampere viib Renault tarbesõidukid tarkvarapõhise arhitektuuri ajastusse

Tavaliselt, kui autoinsenerid istuvad projekteerimislaua taha, võtavad nad paberilehe ja joonistavad sinna kõigepealt šassii ja mootori. Kui see valmis, hakkavad nad kuhjama juhtmeid, elektroonikaplokke ja muud kraami, kuni auto meenutab sisuliselt ratastel olevat keerulist laokompleksi. Tulemus? Sõiduk, milles töötab korraga kuni kaheksakümmend erinevat elektroonilist aju....

Loe edasi

Renault Emblème – ideeauto planeedi päästmiseks

Sõiduk, mis näeb välja nagu midagi, millega James Bond läheks nädalavahetusel turule aga mille süsinikujälg on väiksem kui ratast väntaval veganil - Renault Emblème - liikuv laboratoorium, mis lubab muuta maailma, päästa jääkarud ja näha seejuures futuristlik välja. Renault varasemad katsed emotsionaalse disainiga on jäänud...

Loe edasi

Renault muudab elektrilised Megane’id ja Scenic’ud soodsamaks, sportlikumaks ja targemaks

Renault pole uuesti ratast leiutanud aga nad on sellele lisanud korraliku annuse nutikust, sportlikumat joont ja ühe lisa: võimaluse teha oma auto akust kohvimasina toiteallikas. Uuendatud Renault Megane E-Tech electric ja Scenic E-Tech electric on nüüd saadaval lihtsustatud varustustasemetega, mis kannavad nimesid techno, techno esprit...

Loe edasi

Renault ja Pierre Gasly: kiirus kuulub rajale, mitte maanteele

Renault tuli lagedale järjekordse kampaaniaga – selge sõnumiga noortele juhtidele üle maailma: liigne kiirus võib olla saatuslik. Ning selleks, et message päriselt kohale jõuaks, võeti appi ei keegi muu kui vormelipiloot Pierre Gasly, kellel liigse kiirusega probleeme ei ole. Statistika on halastamatu – üle poole...

Loe edasi
Your browser does not support the canvas element.