Turule tuleb uus matkaautode seeria
Saksa matkaautode tootja Ahorn Camp kuulutas koos Renault’ga välja uue põlvkonna matkaautode seeria, mis ehitatakse täielikult uuele Renault Master platvormile. Seeriatootmine algab 2025. aasta suvel ning müügikanaliteks on Ahorni enda esindused ja Renault’ Pro+ edasimüüjate võrgustik.
Ahornist saab esimene tootja, kes laseb kogu oma mudelivaliku välja vaid uue Masteri baasil. Tehasetöö toimub Erwin Hymeri grupi käe all – ettevõtte, mis on matkaautode tootmises kogenud, kuid kindlasti mitte eksimatu.
Matkaauto turundusjutt räägib “holistilisest reisikogemusest”, mis tegelikkuses tähendab seda, et Renault varustab sõidukid oma Aerovani kere ja Blue dCi diiselmootoritega (130–170 hj). Lubatakse ka 9-käigulist automaatkasti ning mitmeid juhiabisüsteeme, mis on praeguseks juba kaubanduses tavapärased.
Salongi poolel lubab Ahorn “kaasaegset esteetikat” ja “sujuvat kasutajakogemust”, kuigi üksikasju nende kohta on pressiteates napilt. Välja kuulutatud üheksa matkaautot ja kaks kaubikversiooni peaksid rahuldama nii esmakordseid telkijaid kui ka karastunud reisisellide vajadusi. Hinnad algavad vastavalt 52 800 ja 58 900 eurost – positsioneeritus, mis eeldab klientidelt hinnatundlikku, kuid mitte kompromissitut ostukäitumist.
Uue seeria esmaesitlus toimub 2025. aasta Caravan Salonil Düsseldorfis, 29. augustist 7. septembrini. Mõned mudelid jõuavad ka eelesitlustele. Müük algab Saksamaalt, mille järel laienetakse mujale Euroopasse.
Mansory esitles Porsche 911 Turbo S-ile vaoshoitumat Softkit-tuuningpaketti
Mansory lisas oma Porsche 911 valikusse uue 992.2 põlvkonna Turbo S-ile mõeldud tuuningpaketi Softkit, mis keskendub eeskätt süsinikkiust keredetailidele ja velgedele, kuid ka mootori ja salongi muutmine jääb, kuid lisavalikuna. Mansory nimetab uut paketti pehmemaks lahenduseksMansory tutvustas Porsche 911 Turbo S-ile uut Softkit-programmi. Võrreldes ettevõtte tavapäraselt väga agressiivsete projektidega positsioneeritakse...
Jeep Avenger sai uue baasmootori ja värskema tehnika
Jeep uuendas Euroopa turule mõeldud Avengeri lisades ühtlasi mudelivalikusse uue 1,2-liitrise Turbo 100 bensiinimootori. Margi väikseim linnamaastur jääb saadavale nii sisepõlemismootori, hübriidajami, nelikveolise 4xe-versiooni kui ka täiselektrilisena. Uus bensiinimootor tuleb käsikastigaJeep Avengeri mootorivaliku uus baasmudel komplekteeritakse 1,2-liitrise kolmesilindrilise Turbo 100 bensiinimootoriga. Jõuallikas arendab 101 hj ja 205 Nm ning töötab...
Volvo Trucks uuendab 13-liitrist mootorit: kuni 4% väiksem kütusekulu ja rohkem pöördemomenti
Volvo Trucks toob turule uue 13-liitriste sisepõlemismootorite platvormi, kuhu kuuluvad diiselmootor D13 ja gaasimootor G13. Tootja lubab kuni 4% väiksemat kütusekulu, suuremat pöördemomenti ja sobivust taastuvkütustega. Revolutsiooni see ei tähenda, kuid näitab selgelt, et raskeveokite sisepõlemismootor ei kao veel niipea. Uus D13 ja G13 keskenduvad efektiivsuseleVolvo nimetab uut D13 ja...
Jaguar Type 01 toob üle 1000 hobujõu
Jaguar avalikustas oma uue seeriamudeli nime: Type 00 kontseptsiooni tootmisversioon jõuab turule nimega Jaguar Type 01. Mudel tähistab brändi elektrilist taaskäivitust ning selle täielikku esitlust oodatakse 2026. aasta jooksul. Type 01 seob Jaguari ajaloo ja uue suunaJaguar kasutab uue mudeli nimes teadlikult sõna „Type“, mis viitab margi ajaloolistele sportautodele, sealhulgas...
Audi näitas uue Q9 salongi: margi suurim linnamaastur saab kuus või seitse istekohta
Audi näitas esimest korda uue Q9 salongi. Mudelist saab margi suurim ja ruumikam linnamaastur, mille põhirõhk langeb luksuslikule kolme istmereaga interjöörile, elektriliselt juhitavatele ustele ja suurele nutikale panoraamkatusele. Täielik esitlus toimub umbes kahe kuu pärast. Q9 viib Audi täismõõdus luksusmaasturite klassiAudi Q9 asub mudelirivis Q7 ja Q8 kohale ning täidab...