Renault Megane E-Tech Electric läheb tummisemaks: lisandus kolmas varustustase
jaak
02.06.2025
Kui sa arvasid, et elektriautod on igavad nagu eelmisel aastal kappi ununenud leib, siis Renault üritab demonstreerida, kuidas võimsus ja stiil käivad kokku nagu juust ja vein. Megane E-Tech Electric sai oma varustustasemetesse kolmanda positsiooni: esprit Alpine.
Sportlikum kui kunagi varem, samas nutikam energia säästmisel – sellist autot me ju tahaksimegi. Samuti sai Megane One Pedal süsteemi, mis võimaldab kiirendada ja pidurdada ainult ühe pedaaliga. Piduriklotsid elavad nüüd kauem, sest auto kasutab pidurdusenergiat targemalt ära.
Kõik Megane’id varustatakse 11 kW kahesuunalise laadijaga, mis tähendab, et auto saab nii voolu sisse kui ka sellest välja anda.
Alpine’i spiritiga tulevad kaasa ka mõned visuaalsed detailid: satiinmatt hall kere, mustad 20-tollised alumiiniumveljed ja igal rattakaarel uhke Alpine’i logo.
Salong on nagu musta ja sinise legend — kangad tehtud taaskasutatud plastpudelitest, sinised õmblused ja mugavad sportistmed sobivad nii su kiirusharjutustega kui ka igapäeva seikluste jaoks.
Techno algab Eestis 42 790 eurost, Alpine’i sportlikum versioon maksab 44 790 ja täisvarustus Iconic 45 790 eurot – elektriauto kohta täiesti mõistlikud hinnad.
Related Posts
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....
08.07.2026
Peugeot 208 kolmas põlvkond ei jõua lavale nii kiiresti, kui bränd algselt lootis. Prantsuse L'Automobile Magazine kirjutab, et uus 208 nihkub 2027. aastasse, sest Peugeot’l tuli strateegiat muuta: mudel pidi algul tulema ainult elektrilisena, kuid turu surve sunnib jätma mängu ka sisepõlemismootoriga või hübriidsema variandi. See pole pelgalt kalendrinihe, vaid...
07.07.2026
Prantsuse mark toob Goodwoodi arendusversiooni A110 FUTURE, mille tehnika kannab järgmise põlvkonna täiselektrilist A110 sportkupeed. Alpine nimetab seda ambitsioonikalt maailma esimeseks tõeliseks elektriliseks sportautoks, kuid tegelik tähtsus peitub mujal: bränd üritab säilitada A110 kerguse, tagaveolise iseloomu ja 40:60 massijaotuse ka akude ajastul. A110 FUTURE pole näituseauto, vaid muul Alpine ei...
06.07.2026
BMW uue põlvkonna X5 ei piirdu ainult elektri, pistikhübriidi ja kuuesilindriliste mootoritega. BMW kinnitas oma pressimaterjalides, et 2027. aasta jooksul lisandub valikusse V8-mootoriga M Performance'i versioon, BMWBlog lisab, et see kasutab 4,4-liitrist S68 kahe turboga V8-mootorit ilma pistikhübriidsüsteemita. See teeb X5-st Euroopa premium-linnamaasturite segmendis ühe huvitavama vahevariandi, sest BMW jätab...