Uus Renault Master Eestis tellitav

Uus Renault Master, mis esitleti 21. novembril viimasel Solutrans-messil Lyonis, on nüüd Eestis tellitav. Kaubik on nüüd saadaval paljudes versioonides, et rahuldada kõik ärikasutajate transpordivajadused linnapiirkondades ja pikkadel vahemaadel. Pakkumine hõlmab üle 40 tehase kereversiooni, mis on rikastatud piiramatu arvu võimalike kohandustega. Auto on saadaval...

Loe edasi

Renault 2024. esimese poolaasta tulemused Balti riikides

Renault lõpetas 2024. aasta esimese poole Balti riikide (Leedu, Läti, Eesti) automarkide seas viiendal kohal. Renault Master säilitab oma segmendis ja Balti riikide tarbesõidukite turul liidripositsiooni kolmeteistkümnendat aastat järjest. Turul debüteerib „2024 aasta auto“ (Car of the Year 2024) – Renault Scenic E-Tech 100% Electric....

Loe edasi

Puuteekraanide areng Renault’s

Alates Clio IV ja ZOE turuletoomisest 2012. aastal on Renault sõidukite armatuurlaua keskel olnud multimeedia puuteekraan. Algselt väike ekraan pakkus põhifunktsioone, nagu navigeerimine ja heliseaded. Digitehnoloogia tormilise arenguga otsivad autojuhid intuitiivsemat ja kasutajasõbralikumat kogemust. Tänapäeval pakub seda ühtne tagurpidi L-kujuline OpenR ekraan, mis on näiteks...

Loe edasi

Proovisõit – Renault Austral

Kui varem pakuti Renault linnamaasturit Austral vaid poolhübriidina, mis ühendas 1,3-liitrise töömahuga kolmesilindrilise ülelaadimisega bensiinimootori ja starter-generaatori, siis nüüd lisandus valikusse täishübriid, mis võimaldab kuni 130 kilomeetri ulatuses elektrilist liikumist ning samal moel toimetada kuni 80 protsenti linnasõitudest. Olenevalt seadest annab kooslus välja kas 160...

Loe edasi

Renault Symbioz’i tellimused on Eestis avatud

Capturi ja Australi vahel paiknev Symbioz laiendab brändi valikut C-segmendi algtasemel. Vaid 4,41 meetri pikkune uus mudel täiendab E-Tech täishübriidide valikut, mis hõlmab juba Arkana (4,57 m) ja Australi (4,51 m), ning laiendab E-Tech elektrilist valikut Mégane'i ja Scénic E-Tech Electricuga. Symbioz on täis Renault'...

Loe edasi

Proovisõit – Renault Master Electric

Kaubikutest tuleb proovisõitude rubriigis suhteliselt harva juttu. Sellest on küll äärmiselt kahju, kuid esiteks on nende mudelivalik võrreldes sõiduautodega oluliselt väiksem, teiseks hoitakse põlvkondi ka pikemalt tootmises ning uus tuuakse turule, kui eelmine on moraalselt juba täiesti vananenud või sekkuvad asjasse mingid täiesti uued tegurid....

Loe edasi

Volkswagen loobub elektriautode arendamisest koos Renault’ga

Volkswagen otsustas loobuda koostööst Renault'ga elektriautode arendamisel, mille esimese tulemusena pidi ilmuma kompaktne linnaaauto. Siiski lõppesid pool aastat kestnud läbirääkimised kahe autotootja vahel lõppesid tulemusteta. Mitmete allikate andmeil otsustas Saksamaa bränd mitte luua liitu Prantsuse tootjaga, ning mõlemad ettevõtted töötavad nüüd eraldi välja oma taskukohased...

Loe edasi

Renault esitleb sportlikku hübriidlinnamaasturit Rafale E-Tech 4×4

Renault Grupp avalikustas uue täisveolise linnamaasturi Rafale E-Tech 4x4. See uus mudel eristub tavalisest Rafale E-Techist võimsama hübriidajamiga, mis koosneb 1,2-liitrisest turbomootorist ja elektrimootorist tagateljel. Hübriid on saadaval kahes versioonis: Esprit Alpine ja Atelier Alpine, millest viimane pakub eksklusiivseid vedrustuse ja roolisüsteemi häälestusi, samuti nelikroolimist...

Loe edasi

Renault Grupp muudab isejuhtivate sõidukite strateegiat

Renault Grupp teatas uuest strateegiast autonoomsete sõidukite arendamiseks, eristades sõiduautodele ja ühistranspordile esitatavaid nõudmisi. Järgnevatel aastatel keskendub ettevõte erinevate lahenduste pakkumisele vastavalt sõidukitüübile ja nende kasutusviisidele. Renault Grupp on otsustanud keskenduda sõiduautode puhul täiustatud juhiabisüsteemidele (ADAS) autonoomsuse asemel. Ettevõte rõhutab, et turu tipptasemel ADAS-süsteemid on...

Loe edasi

Täiendatakse Renault sõidukite ohutussüsteeme

Üldine ohutusmäärus GSR2 (General Safety Regulation) sätestab uued sõidukite ohutusnõuded Euroopa Liidus, mille eesmärk on suurendada liiklusohutust nii sõidukis viibijate kui ka vähem kaitstud liiklejate jaoks. Teise kvartali jooksul kohandab Renault bränd sõiduautode ja tarbesõidukite valiku GSR2 määrusega, võttes kõik vajalikud süsteemid kasutusele standardvarustusena. Renault...

Loe edasi

Renault Grupi müük kasvab jõudsalt

Renault Grupi 2024. aasta esimese kvartali tulemused näitavad stabiilset kasvu, kus grupi ülemaailmne müük kasvas 2,6% võrra, ulatudes 549 099 sõidukini, Euroopas täheldati 4,3% kasvu. Grupi tulu kasvas 1,8%, püsivate vahetuskursside juures 5,9%, jõudes 11,707 miljardi euroni. Autotööstuse tulu küll vähenes 0,7%, kuid püsivate vahetuskursside...

Loe edasi

Renault otsib müügisaalile uut lähenemist

Renault täiustab oma turustusvõrku uue kontseptsiooniga müügikohaga, mida nimetatakse „rnlt©“. See on nimi, mis peegeldab kaasaegset ja kompaktset turundust. Uued müügisaalid pakuvad külastajatele igakülgset kogemust Renault brändi ja selle toodetega. Renault’ strateegia keskendub kliendikogemuse parandamisele. rnlt© kajastab uut lähenemist müügisaalidele, see on koht, mis soodustab...

Loe edasi
Your browser does not support the canvas element.