Vision GT SV – Jaguari unistus võidusõiduautost
Jaguar esitles Vision GT SV virtuaalset võidusõiduautot, mis on 2019. aastal näidatud Vision Gran Turismo Coupe edasiarendus. GT SV on täiuslikum: neli elektrimootorit koguvõimsusega 1903 hobujõudu, mis tagab hüperauto kiirenduse nullist “sajani” 1,65 sekundiga. Nagu eelmise aasta Vision Gran Turismo Coupe, töötati see välja ka...
Lugu sellest, kuidas kaks pohmellis härrasmeest kogemata LeMansi 24-tunni võidusõidu võitsid
Tänapäeva ringrajasõitjaid võib võrrelda ärahellitatud printsessidega, kellele kõik ette ja taha ära tehakse, kuid kes ühtlasi peavad kinni pidama öökima ajavast poliitkorrektsusest ning räägivad vaid seda, mida nende meeskondade pressiteenistus ette annab. Julgete ja tõeliste meeste võidusõidud, kes ei kartnud ei surma ega hirmu, on...
Ferrari uut mudelit saavad osata vaid vähesed väljavalitud
Ferrari esitles uut limiteeritud seerias toodetavat mudelit 488 GT Modificata, millega pole lubatud sõita tavateedel vaid on mõeldud rajapäevadel ning Ferrari Club Competizioni GT üritustel kihutamiseks. Midai põhjalikult uut selle juures leiutama ei hakatud, mudeli näol on tegemist võidusõiduautode 488 GT3 ja 488 GTE seguga,...
Renault F1 asendub Alpine F1-ga
Alates järgmisest hooajast nimetatakse Renault vormelitiim ümber Alpine F1 Teamiks. Teatdet kinnitab nii Renault, kui FIA. Renault jääb tootjana alles, kui Renault E-Tech mootorite tarnija. Renault Groupe tegevjuht Luca de Meo põhjendas nimevahetust vajadusega tõmmata rohkem tähelepanu Alpine sportautode brändile. Alpine on tema sõnade kohaselt...
Kõrbest leiti kolm hüljatud rekatäit võidusõiduautode varuosi
Kolm haagisetäit tehnikat vedelesid kõrbes ligi kolm aastakümmet. Haagised olid pargitud ühte kõrvalisse parklasse, kus üldse käis vähe rahvast ning viimastel aastatel pea üldse mitte kedagi. Kogu kraam kuulus kunagi võidusõidumeeskonnale Clayton Cunningham Racing, mis eelmise sajandi kaheksakümnendate lõpus tegeles GTO-klassi autode ettevalmistamisega tol ajal...
Lamborghini valmistab ette uut hüperautot
Lamborghini kodulehele ilmus uue hüperauto SCV12 teaser. Tegu on spordiosakonna Squadra Corse poolt vaid 40-eksemplarilises tiraažis toodetava ringrajaautoga, mida ei sertifitseerita tavateedel sõitmiseks. Sõidukit on juba nähtud Paul Richardi ringrajal testimas. See baseerub Aventador SVJ, kuid omab mitmeid spetsiaalselt võidusõiduks kohaldatud erilahendusi alates vedrustusest lõpetades...
Legendaarne Mustang müüdi rekordilise summa eest
Läinud nädalavahetusel läks Original Spring Classic Mecum korraldatud oksjonil haamri alla legendaarse briti võidusõitja Ken Milesi Ford Mustang Shelby GT350R. 1965. aastal ehitatud auto müüdi 3,85 miljoni USA dollari eest, mis tegi sellest kalleima eales oksjonil müüdud Mustangi. Konkreetne eksemplar oli esimene võistlustel osalenud GT350R....
Renault 5 Turbo on 40-aastane
Jean Terramorsi välja töötatud ja Yves Legali disainitud mudel arendati spetsiaalselt rallisõiduks. Selleks oli neil vaja ehitada ja sertifitseerida 400 mudelit. Renault 5 Turbo esimest mudelit esitleti 1978. aasta Pariisi autonäitusel. Mootori tagumine keskasend ja eriti laiade poritiibadega kaetud suured rattad andsid sellele väikesele ja...
Elektriline rinkaauto AP-0 muudab kihutamise huvitavaks
Londonis registreeritud, kui Hiina juurtega uus ettevõte Apex Motors esitles Suurbritannia pealinnas oma esimest taiest – kontseptuaalset elektrilist ringrajaautot Apex AP-0, mis vaatamata oma suhtelisele sarnasusele F1 boliididega saab sertifitseeritud liikumiseks ka tavateedel. Süsinikkiust monokokiga sõiduk on tagaveoline. Enamus keredetaile suudavad kõrgematel kiirustel täiendavat survejõudu...
Seal, kus surevad Jaapani võidusõiduautod
Vlogger Sammit tutvustab paika, mille asukohta ta ei taha avalikustada, kuid kust ta leidis kümneid unikaalseid võidusõiduautosid. Mitmed neist on müügiks ning võiksid restaureerituna päris kena kopika maksta. ...
KTM X-Bow GT4 Evo: veelgi võimsam, veelgi kiiem
Kitsamates ringkondades on 2016. aastast võistlev KTM X-Bow GT4 üsna hästi tuntud – sõidukil on ette näidata mitmeid saavutusi ja mainekaid auhindu. Tootja pole õnneks loorberitele puhkama jäänud ning nüüd valmis selle täiustatud versioon, mille nimele lisati tähis Evo. Peamiseks erisuseks väljast vaadates on taha...
Acura näitas võidusõiduks kohandatud NSX-i
Acura esitles Los Angelese autonäitusel mitmeid uusi või uuendatud mudeleid ning ideeautosid nagu 2020. mudeliaasta NSX ja Type S Concept. Kõige sportlikum sõiduk ettevõtte stendis aga on kahtlemata NSX GT3 Evo. Auto kerepaneelid said uue, aerodünaamilises mõttes parema kuju, täiustati roolisüsteemi, jahutust ning andmete kogumist....