BMW näitas uut hübriidmootoriga võistlusautot
jaak
10.06.2022
BMW avalikustas sportauto M Hybrid V8, IMSA WeatherTech SportsCar Championshipi uue LMDh klassi jaoks. Selle arendamises osalesid BMW M Motorsport, Dallara ja BMW Group Designworks. Designworks mõtles autole välja ebatavalise värvilahenduse, mis koosneb BMW varasemate võidusõiduautode piltide mosaiigist.
Sportliku prototüübi ametlik nimi ongi BMW M Hybrid V8. See ehitatakse BMW M Motorspordi osakonna poolt Dallara põhjale ning vastab IMSA WeatherTech SportsCar meistrivõistluste uue klassi LMDh (Le Mans Daytona h, kus h tähistab hübriidi) reeglitele.
Selle mosaiikmuster kombineeriti BMW võidusõiduautode kujutiste põhjal. Nende hulka kuuluvad 1976. aasta 3.0 CSL, 1981. aasta M1/C (BMW esimene spetsiaalselt IMSA GTP jaoks loodud auto), 1978. aasta 320i Turbo, 1986. aasta GTP, M3 (E36) GTS-2, Z4 GTLM ja kaasaegne M8 GTE.
Sportliku prototüübi hübriidajami võimsus on rangelt reguleeritud. Selle kombineeritud võimsus ei tohi ületada 500 kilovatti (680 hobujõudu). Auto enda mass on 1030 kilogrammi. Kategooria ise on mõeldud Daytona Prototype International klassi asendajana, seega saavad hüperautod osaleda IMSA WeatherTech SportsCar meistrivõistlustel ja FIA WEC-s.
Related Posts
13.07.2026
Toyota vajab uue elektrilise Highlanderi viimistlemiseks lisaaega. Vähemalt kaheksanädalane viivitus nihutab suure seitsmekohalise linnamaasturi tootmise algust ning koondab esimesed klienditarned senisest tugevamalt 2027. aastasse. Euroopa jaoks jääb mudel esialgu siiski kättesaamatuks. Toyota jätab uue müügikuupäeva lahtiseks Toyota kinnitas Autoblogile saadetud kommentaaris, et teeb enne turuletulekut auto juures täiendavaid kohandusi. Viivitus...
13.07.2026
Rootsi autoajakiri Vi Bilägare võrdles kümne uue auto ja 2016. aasta Volvo V60 juhtliideseid. Tulemus lükkab ümber lihtsa väite, mille järgi füüsilised nupud muudavad auto alati ohutumaks. Volvo XC60 ja Tesla Model Y edestasid mitut nupurohket konkurenti, samal ajal kulus Mazda CX-60 juhil elementaarsete toimingute tegemiseks üle kilomeetri. Kümme autot,...
13.07.2026
Hiina uue energiaga sõiduautode keskmine vanus on langenud 1,8 aastani. Lööv number tekitab mulje, nagu vahetaksid hiinlased elektriautot sagedamini kui nutitelefoni, kuid statistika räägib tegelikult eeskätt plahvatuslikult kasvanud turust. Samas paljastab see kiire mudeliuuenduse ja nõrga jääkväärtuse, mis kujundavad ümber ka Euroopa autoturgu. Keskmine vanus ja vahetusvälp on eri näitajad...
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....