Audi jätkab RS Q e-troni võistlusprogrammi
jaak
28.02.2022
Pärast debüüti nelja etapivõidu ja hulga tehniliste probleemidega lõppenud Dakari rallit seisab Audi RS Q e-tronil ees järgmine väljakutse: 6.-10. märtsini osaleb prototüüp Abu Dhabi Desert Challenge’il. Team Audi Sport saadab auto järgmisele võistlusele koos tehasepilootide Stéphane Peterhanseli ja Edouard Boulangeriga.
Viie etapiga Al Dhafra piirkonnas Saudi Araabia lõunapiiril toimuv ralli on palju lühem kui üheksa nädalat varem naaberriigis toimunud hooaja avaetapp. Igapäevased etapid on 217-318 kilomeetri pikkused ja kokku 1342 kihutatakse kilomeetrit. Ralli kogupikkus on koos ülesõitudega 1 933 kilomeetrit, võidu sõidetavate kilomeetrite osakaal on seega väga suur: 69 protsenti.
See seab Audi ja selle tiimipartneri Q Motorsport ette uued väljakutsed. Esimest korda peab RS Q e-tron end püsivalt tõestama temperatuuridel, mida varem Dakari rallil ei esinenud. Teiseks on soojem liiv alati ka pehmem. Koos pikkade düünide läbimisega põhjustab see tegur energiakulu märkimisväärset suurenemist. Abu Dhabi võistlus erineb Dakari rallist oluliselt veel ühes olulises valdkonnas: Navigatsioon on traditsiooniliselt lihtsam.
Stéphane Peterhansel ja Edouard Boulanger võistlevad sama Audi RS Q e-troniga, millega nad sõitsid juba jaanuaris.
Related Posts
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....
08.07.2026
Peugeot 208 kolmas põlvkond ei jõua lavale nii kiiresti, kui bränd algselt lootis. Prantsuse L'Automobile Magazine kirjutab, et uus 208 nihkub 2027. aastasse, sest Peugeot’l tuli strateegiat muuta: mudel pidi algul tulema ainult elektrilisena, kuid turu surve sunnib jätma mängu ka sisepõlemismootoriga või hübriidsema variandi. See pole pelgalt kalendrinihe, vaid...
07.07.2026
Prantsuse mark toob Goodwoodi arendusversiooni A110 FUTURE, mille tehnika kannab järgmise põlvkonna täiselektrilist A110 sportkupeed. Alpine nimetab seda ambitsioonikalt maailma esimeseks tõeliseks elektriliseks sportautoks, kuid tegelik tähtsus peitub mujal: bränd üritab säilitada A110 kerguse, tagaveolise iseloomu ja 40:60 massijaotuse ka akude ajastul. A110 FUTURE pole näituseauto, vaid muul Alpine ei...
06.07.2026
BMW uue põlvkonna X5 ei piirdu ainult elektri, pistikhübriidi ja kuuesilindriliste mootoritega. BMW kinnitas oma pressimaterjalides, et 2027. aasta jooksul lisandub valikusse V8-mootoriga M Performance'i versioon, BMWBlog lisab, et see kasutab 4,4-liitrist S68 kahe turboga V8-mootorit ilma pistikhübriidsüsteemita. See teeb X5-st Euroopa premium-linnamaasturite segmendis ühe huvitavama vahevariandi, sest BMW jätab...