Audi jätkab RS Q e-troni võistlusprogrammi
jaak
28.02.2022
Pärast debüüti nelja etapivõidu ja hulga tehniliste probleemidega lõppenud Dakari rallit seisab Audi RS Q e-tronil ees järgmine väljakutse: 6.-10. märtsini osaleb prototüüp Abu Dhabi Desert Challenge’il. Team Audi Sport saadab auto järgmisele võistlusele koos tehasepilootide Stéphane Peterhanseli ja Edouard Boulangeriga.
Viie etapiga Al Dhafra piirkonnas Saudi Araabia lõunapiiril toimuv ralli on palju lühem kui üheksa nädalat varem naaberriigis toimunud hooaja avaetapp. Igapäevased etapid on 217-318 kilomeetri pikkused ja kokku 1342 kihutatakse kilomeetrit. Ralli kogupikkus on koos ülesõitudega 1 933 kilomeetrit, võidu sõidetavate kilomeetrite osakaal on seega väga suur: 69 protsenti.
See seab Audi ja selle tiimipartneri Q Motorsport ette uued väljakutsed. Esimest korda peab RS Q e-tron end püsivalt tõestama temperatuuridel, mida varem Dakari rallil ei esinenud. Teiseks on soojem liiv alati ka pehmem. Koos pikkade düünide läbimisega põhjustab see tegur energiakulu märkimisväärset suurenemist. Abu Dhabi võistlus erineb Dakari rallist oluliselt veel ühes olulises valdkonnas: Navigatsioon on traditsiooniliselt lihtsam.
Stéphane Peterhansel ja Edouard Boulanger võistlevad sama Audi RS Q e-troniga, millega nad sõitsid juba jaanuaris.
Related Posts
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...
30.07.2026
Mercedes-Benz muudab GLA korraga EQA järglaseks ja sisepõlemismootoriga kompaktseks linnamaasturiks. Uus mudel tuleb elektrilise ning 48 V hübriidajamiga, pakub kuni 657 km WLTP-sõiduulatust ja võtab sobivas laadimisjaamas vastu 320 kW. Kolmest ekraanist koosnev MBUX Superscreen jääb lisavarustusse, kuid pikem teljevahe ja 107-liitrine eesmine panipaik annavad autole senisest palju sisulisema eelise....
29.07.2026
Dodge valmistub esitlema senisest võimsamat kuuesilindrilist Chargerit ning mesilastest kubisev vihje jätab mudelinime osas vähe kujutlusruumi. Tõenäoliselt naaseb Super Bee, kuid Dodge pole nime, võimsust ega tehnilisi muudatusi veel kinnitanud. Kindel on vaid üks: uus versioon peab ületama praeguse Charger Scat Packi 410 kW piiri. Mesilased vihjavad Super Bee nimele...