TLT ostab 15 elektribussi
jaak
03.02.2022
AS Tallinna Linnatransport kuulutas välja riigihanke 15 elektrisõiduki soetamiseks, optsioonivõimalusega soetada veel 15 bussi. Hanke eesmärgiks on minna edasi ettevõtte plaaniga ning jätkata keskkonnasõbralikele sõidukitele üleminekut. Plaanide järgi peaksid esimesed elektribussid jõudma Tallinna 2023. aasta suveks.
Hanke eesmärk on soetada 15 elektribussi, mis annaksid panuse Tallinna ühistranspordi veelgi keskkonnasõbralikumaks muutumisse. Lisaks muutub Tallinn tänu sellele linnana veelgi keskkonnahoidlikumaks, võttes kasutusele avalike linnaliinide teenindamiseks elektrisõidukid.
Seni on linnaliikluses testitud viie erineva tootja poolt pakutavat elektribussi ning hanke loomisel lähtutigi seni Tallinnas testitud elektrisõidukite toimimisest ja sellest, et bussid vastaksid Eesti ilmastiku tingitud nõuetele. Uued elektribussid ja laadimistaristud peavad olema sobilikud põhjamaistes keskkonnatingimustes ja teeoludes kasutamiseks. Sama oluline on, et bussid oleks konstrueeritud ja ehitatud linnaliinide teenindamiseks ning et sõidukitel oleks ka valmisolek kombineeritud laadimiseks.
Erinevate tootjate elektribusside testperioodid on Tallinnas olnud edukad ning ühistranspordi hiljutise rahulolu-uuringu tulemused on kinnitanud, et ka linnaelanikud eelistavad keskkonnasõbralikemaid sõidukeid ning ootavad liinile elektribusse.
Hanke võitja peab lepingu raames tarnitavad bussid üle andma hiljemalt 2023. aasta suveks. Sama tähtaeg kehtib ka laadimistaristutele, mis peavad selleks ajaks olema välja ehitatud, testitud, töökorras ning tellijale üle antud. Riigihanke raames soetatud busside eeldatav kasutusaeg on minimaalselt 15 aastat ning kõikide busside aastane läbisõit on orienteeruvalt kuni 90 000 km. Tallinna linn eraldab 15 elektrilise linnaliinibussi soetamiseks 6 miljonit eurot, Keskkonnainvesteeringute Keskus (KIK) toetab busside soetamist ja avaliku laadimistaristu loomist 3,2 miljoni euroga.
Related Posts
11.07.2025
Maserati avalikustas Goodwoodi festivalil oma värskeimaks meistriteoseks tituleeritud MCPURA superauto, mis tuleb jätkuna 2020. aastal brändi uue ajajärgu algust tähistanud mudelile MC20. Uue sõiduki välimus sai läikivam, interjöör peenem aga tehniline sisu jääb peaaegu muutumatuks. Tridenti all ei sünni praegu revolutsioone, vaid nüansitundlikku täiendamist. MCPURA südames tuksub seesama 630-hobujõuline 3.0-liitrine...
11.07.2025
Chevrolet näitab Goodwood Festival of Speedil oma uut hübriidset sportautot, Corvette E-Ray’d ning loodab sellega tõmmata tähelepanu nii elektrifitseeritud tulevikule kui ka jätkuvalt bensiinilõhnalisele pärandile. Tegemist on esimese nelikveolise ja elektrifitseeritud Corvette'iga, mis nüüd ka parempoolse rooliga Euroopasse jõuab. Alghind Suurbritannias: 153 440 naela. E-Ray kasutab 6,2-liitrist V8 mootorit koos...
11.07.2025
Range Roveri Sport-versioonist tuuniti järjekordne prototüüp eesmärgiga jätta mulje, et juhtus midagi fundamentaalselt uut. Racing Green Automotive, koos Kahn Designiga, püüab veenda, et Fintail pole lihtsalt üks järjekordne kerekomplekt, vaid tõsiseltvõetav tehnika- ja disainikatselava. Suur sõnade laviin keerleb pressiteates ümber "Ground Effect Pack’i", mis sisaldab sügavat splitterit, küljelaiendeid ja kolme...
11.07.2025
Võib arvata, et autotootjatel on käes väga keerulised ajad. Tänased otsused realiseeruvad seeriamudeliks pari kolme-nelja aasta pärast kuigi keegi ei suuda ennustada, mis sel ajal klientidele rohkem peale läheb. Veel hiljuti arvas Lamborghini, et järgmise põlvkonna Urus võiks olla täiselektriline, siis nüüd on suunda muudetud. Teise generatsiooni Urus jätkab siiski...
11.07.2025
Mazda avalikustas lõpuks kolmanda põlvkonna CX-5, mis peaks jõudma Euroopa müügisalongidesse 2025. aasta detsembris. Eestis algab hind 34 590 eurost - kerge hüpe võrreldes varasemate mudelitega. Väliselt on uus CX-5 üsna äratuntav, säilitades Kodo, Soul of Motion, disainikeele põhijoone, kuid muutes proportsioone sportlikumaks ja teljevahe pikemaks. Tulemuseks on rohkem ruumi...