Toyota Camry станет полноприводной

Наверняка поклонники нестареющего седана Toyota Camry помнят, что у модели были и раньше полноприводные версии. Но у нынешнего поколения до сих в наличии исключительно передние ведущие колеса, что, судя по всему, скоро должно измениться.

Японские автопроизводители анонсировали предстоящий «выход в свет» модификации с полным приводом e-Four. Правда, это будет не совсем та технология, которая привычна большинству понимающих автолюбителей – с раздаточной коробкой и карданным валом. За приставкой в названии e-Four скрывается не полноценный постоянный привод на все колеса, а своеобразный электрический модуль расположенный на задней оси и рассчитанный на интеграцию только в гибридные версии модели.

Отдельный электромотор с отдачей 7,2 л.с. и 55 Нм «помогает» основной силовой установке сдвинуть машину с места при трогании, а также работает на скорости до 10 км/ч. Подобная функция весьма актуальна может быть в горах и на обледенелых участках дороги. В остальных режимах передвижения такой «довесок» попросту бездействует.

Результатом дополнительной электрической составляющей стало уменьшение объема багажника с 524 до 480 литров. Зато при этом дорожный просвет увеличился со 145 до 155 мм.

Изначально такие модификации седана уже в декабре появятся на «родном» рынке в Японии, а в дальнейшем производители не исключают их поставку в США и Европу, где продаются гибридные Toyota Camry.