Alarmsõitu teinud tuletõrjeautost mööda kihutanud Land Cruiser põhjustas raske avarii
jaak
02.08.2021
Peab ikka mõistust olema! Lugu ise järgmine: Venemaal tegi avarii Land Cruiser, mis üritas mööda sõita väljakutsele kiirustanud tuletõrjeautost. Avariis osalesid Kamazi tuletõrjeauto, Lada, Toyota Corolla ja Toyota Land Cruiser. Õnnetuses hukkus maasturi juht ja veel üks inimene sai vigastada.
45-aastane Land Cruiser’i juht sõitis vastassuunavööndisse, kuid oma sõidurajale naastes põrkas kokku tuletõrjeautoga. Seejärel põrkas maastur vastu VAZ-i ja Toyota Corollat, käis mitu korda üle katuse ja lendas teelt välja.
Toyota Land Cruiser’i juht viidi haiglasse, kus ta suri. Samuti sai õnnetuses vigastada Lada 77-aastane juht, kellele osutati abi kohapeal.
Harju Maakohus ja Riigikohus jätsid muutmata politsei otsuse, millega võeti juhtimisõigus 53-aastaselt mehelt, kes ründas liikluses teist sõidukit. Kuna varasemad rahatrahvid juhi käitumist ei parandanud, peab ta nüüd kuueks kuuks roolist eemale jääma. Konflikt liikluses eskaleerus rünnakuksJuhtum sai alguse, kui kaasliikleja ei võimaldanud eessõitjana keelatud kohas möödasõitu. Seepeale asus rikkuja...
Politsei- ja Piirivalveamet kinnitab: ainuüksi patrullist hoidumisest ei piisa, sest korrakaitsjad jälgivad liiklusturvalisuse tagamiseks ka sotsiaalmeediat. Hiljutine juhtum kaubikujuhiga tõestab, et ohtlik möödasõit toob karmi karistuse isegi siis, kui video autor ise avaldust ei tee. Karistus järgnes hoolimatule möödasõiduleVeebruari lõpus levis sotsiaalmeedias salvestis, kus kaubikujuht sooritas keelatud kohas eluohtliku möödasõidu....
Nagu video autor kirjutab, ei tähenda see, et sina liikluseeskirju täidad, sugugi seda, et ka teised seda teevad. Aga kui motivatsiooni on, siis hüppab mõistus viimasel hetkel ikkagi pähe!...
Volkswagen seab eesmärgiks vähendada oma üleilmset tootmisvõimsust varasema 12 miljoni auto juurest 9 miljonile aastas. Otsus kinnitab, et kontsern ehitab järgmise kasvufaasi üles marginaali, mitte mahu ümber. Kärbe tabab eeskätt Euroopa tehasevõrku ning ennekõike Volkswageni ja Audi kaubamärke. Kontserni tegevjuht Oliver Blume kirjeldas senist tootmisjalajälge üle dimensioneerituna ja sidus ümberkorralduse...