Volkswagen готовит спорткар с инновационным аккумулятором

Немецкая компания Volkswagen планирует пополнить модельный ряд мощным электромобилем, в котором будут воплощены технологии, позаимствованные у гоночного прототипа ID.R. По имеющимся данным, новинка получит инновационный тяговый аккумулятор и станет доступна в двух форм-факторах – купе и родстер.

В основу будущего автомобиля ляжет платформа MEB, позволяющая выпускать передне-, задне- и полноприводные модификации, оснащаемые одним или несколькими электродвигателями.

Подробной информации о новаторской «батарейке» пока нет, но ожидается, что она получит другой химический состав.

Электрическим «первенцем» Volkswagen, использующим вышеупомянутое шасси MEB, является хэтчбэк ID.3, чьи продажи стартуют в середине текущего года. Для него предусмотрены специальные плоские аккумуляторы, которые смонтированы в нише под полом.

Volkswagen ID.3 получит три варианта исполнения: с батареями ёмкостью 45, 58 и 77 киловатт-часов, обеспечивающими возможность проезжать на одном заряде 330, 420 и 550 километров соответственно. Отдача силового агрегата может достигать 150 или 204 лошадиные силы. Предельная скорость базовой версии новинки равна 160 километрам в час.