В Бразилии выпущена последняя Scania со старой кабиной

В большинстве случаев автопроизводители массово афишируют появление новых моделей своих машин, будь то легковой или грузовой автопром. Об этом информируют анонсы в виде фото- и видеотизеров, «вбрасывается» частичная информация о новинках, дабы разжечь интерес публики, и так далее. А вот на заводе Scania в Бразилии не менее пафосно «провожали» последний тягач серии PGR, сошедший с конвейера.

Грузовики этой модификации выпускались с 2004 года и за прошедшие 14 лет по миру разошлось около 800 тыс. таких машин. Но исторические «корни» модели идут еще глубже: тягач с кабиной под аббревиатурой PGR, по сути, является глубоко модернизированной и знаменитой четвертой серией, которая появилась в конце 1995 года. Тогда дебютант получил звание «Автомобиль года» на Амстердамском автосалоне грузовой техники.

На выбор предлагалось три типа кабин: низкая Р, «дальнобойная» R и капотная Т. Кроме того, четыре семейства двигателей, различные варианты КПП, рамы и трансмиссии позволяли подбирать персональные варианты машин на все случаи жизни. Были, как относительно бюджетные версии с красивым названием Griffin, так и дорогие лимитированные модификации после тюнеров даже с персональными именами, типа «Темный бриллиант» и «Черный янтарь».

О том, какой Scania станет в будущем, покажет время, но наверняка появятся и не менее интересные экземпляры нынешних машин.