Для электромобилей Audi предусмотрены четыре платформы

О том, что компания из Ингольштадта планирует массовую электрификацию своих моделей, официально подтвердили недавно сами же автопроизводители. Но вот тот факт, что в качестве их основы предусмотрено целых четыре модульных платформы стало известно уже сейчас.

В настоящее время используется под брендом с четырьмя кольцами только архитектура MLB Evo, которая является общей для бензиновых и дизельных модификаций. В частности, на ней созданы Audi e-tron и e-tron Sportback. Эта же «тележка», кстати, лежит в основе Bentley Bentayga и Lamborghini Urus.

Второй по счету можно назвать платформу J1, которая является результатом совместной разработки специалистов Audi и Porsche. На ней же создан недавно выпущенный электрический седан Taycan, а позже появится похожий по своей концепции Audi e-tron GT, премьера которого состоялась полтора года назад в качестве прототипа.

Выпуск семейства компактных электромобилей Audi начнется на MEB-архитектуре. Это породнит их с такими моделями как Skoda Enyaq, Cupra Tavascan, Seat el-Born и с некоторыми ID-модификациями от Volkswagen. Первенцем же Audi на этой основе должен стать Q4 e-tron, выпуск которого стартует до конца текущего года.

И наконец четвертой платформой окажется PPE (Premium Platform Electric) для крупных легковушек и кроссоверов со стартом производства в ближайшие пару лет.