Специалисты Audi разработали «антиподушку» безопасности

Немецкий автоконцерн, поддерживая свое реноме одного из мировых лидеров в автомобилестроении, обнародовал инновационную разработку дополнительной системы безопасности, названную Audi Procon-ten.

По сути, технологию можно охарактеризовать, как противоположность традиционным подушкам безопасности, которая активизируется при фронтальном столкновении. То есть, в момент лобового удара, руль автомобиля, оборудованного подобным функционалом, удаляется от водителя, а ремни натягиваются. Таким образом, предотвращается неизбежное, и зачастую травмоопасное сближение грудной клетки водителя с ободом рулевого колеса.

Как сообщил Эльмар Фоллмер, руководитель проекта Programmed Contraction and Tension, представленная система «является уникальной и способна в большинстве случаев защитить водителя от тяжелых физических последствий».

Само устройство состоит из целого комплекса закрепленных роликов, связанных между собой тросами, и задействованными в общую конструкцию двигателем, элементами трансмиссии, рулевой колонкой и ремнями безопасности. Весь этот механизм настроен таким образом, что в момент удара каждый из подсоединенных агрегатов и узлов движется в нужном для обеспечения безопасности направлении.

Насколько реален переход от теории к практике, разработчики пока не уточняют.