Ehitustööd Tallinna–Pärnu maanteel pikendavad sõiduaega kuni 45 minutit
jaak
04.03.2026
Transpordiamet alustas täna Tallinna–Pärnu–Ikla maanteel mahukaid ehitustöid, mille eesmärk on rajada uued 2+2 sõidurajaga teelõigud. Aastail 2026–2027 ehitatakse kokku 45 kilomeetrit neljarajalist maanteed, mis on taasiseseisvunud Eesti suurim seda tüüpi taristuprojekt.
Liikluspiirangud ja ajakulu
Ehitustööd toovad kaasa olulisi muudatusi liikluskorralduses. Peamised piirangud on järgmised:
Sõiduaeg: Tallinnast Pärnusse ja vastupidi liiklejatel tuleb arvestada 30–45 minutit pikema teekonnaga.
Kiiruspiirangud: Tavapärane piirkiirus alaneb ehitustsoonides 70 km/h-ni, erilõikudel ka 50 km/h või suisa 30 km/h peale.
Sõidurajad: Kogu ehitusperioodi vältel säilitatakse vähemalt 1+1 sõiduradade lahendus.
Projekti ulatus ja maksumus
Ehitustegevus toimub kaheksal teelõigul Märjamaa ning Libatse–Nurme vahel. Tööde kogumaksumus on ligi 235 miljonit eurot, mida kaasrahastatakse Euroopa Ühendamise Rahastust (CEF) ja Euroopa Liidu Ühtekuuluvusfondist. Enamik objekte valmib 2027. aasta lõpuks, Konuvere–Päärdu lõik 2028. aastal.
„Lühiajaline ebamugavus on samm pikaajalise kindluse suunas,“ sõnas taristuminister Kuldar Leis.
Transpordiameti peadirektor Priit Sauk märkis, et kuigi eeltööd algasid juba mullu, muutub ehitustegevus maanteel nähtavaks just nüüdsest, mõjutades otseselt ka suvist liiklusvoogu.
Related Posts
04.03.2026
Saksamaa kohus langetas märgilise otsuse, mõistes kuueks aastaks vangi Euroopa Liidu kehtestatud sanktsioone eiranud autokaupmehe. Kohtuotsus saadab selge signaali autotööstuse tarneahelate kontrolli karmistumisest ja hoidumisest hallidest skeemidest luksuskaupade tarnimisel Venemaale. Uurimine tuvastas, et Dortmundi piirkonnas tegutsenud edasimüüja tarnis Venemaale üle 170 luksusauto, mille koguväärtus ületas mitukümmend miljonit eurot. Autod vormistati...
04.03.2026
Jaapani autotootja Nissan Motor Co. seisab silmitsi eksistentsiaalsete valikutega. Ettevõtte tegevjuht Makoto Uchida vihjas hiljutistes avaldustes, et Nissani tuleviku tagamiseks ei ole välistatud ükski strateegiline samm, sealhulgas ettevõtte osaline või täielik müük, mis tähistab olulist pööret kontserni senises retoorikas. Nissani finantsnäitajad on viimase majandusaasta jooksul olnud tugeva surve all. Peamised...
04.03.2026
Süvenev sõjaline konflikt Lähis-Idas annab ränga hoobi Hiina autoekspordile. Pärast USA ja Iisraeli õhurünnakuid Iraanile 28. veebruaril on piirkonna logistiline infrastruktuur halvatud, sulgedes olulised kaubateed ja muutes senised transpordisõlmed ebaturvaliseks. Konflikti teravnemine mõjutas otseselt Jebel Ali sadamat Dubais, mis on Hiina autotootjate jaoks keskne jaotuskeskus Lähis-Idas, Põhja-Aafrikas ja Kesk-Aasias. 1....
03.03.2026
Prantsusmaa Riiklik Statistika- ja Majandusuuringute Instituut (INSEE) avaldas veebruari lõpus raporti, mis sarnaneb pigem lahangutõendile kui majandusanalüüsile. Samal ajal kui poliitikud räägivad Pariisi kohvikutes rohepöördest, haihtub riigi tööstuslik selgroog kiirusega, mis muudab varasemad prognoosid liiga optimistlikuks. Prantsuse autotööstus pole enam Euroopa uhkus, vaid hoiatav näide sellest, kuidas globaalne konkurents ja...
03.03.2026
Täna, 3. märtsil kella 14.22 ajal sai Politsei- ja Piirivalveamet teate raskest liiklusõnnetusest Harju maakonnas Muraste külas. Sõiduauto ja liinibussi kokkupõrke tagajärjel hukkus sõiduautot juhtinud isik. Räägib Lääne-Harju politseijaoskonna grupijuht Katre Ulp: Täna kell 14.22 sai politsei teate, et Harju maakonnas Muraste külas toimus laupkokkupõrge sõiduauto ja liinibussi vahel, kus...