822-hobujõuliseks tuunitud SL65 AMG Black Series
Möödunud aastakümme on toonud automaailma mitmeid silmapaistvaid sõidukeid, millede seas Mercedes-Benz AMG Black Series on ühed eredaimad. SL65 on seni ka kõige võimsam AMG-de seas.
Mercedes-Benz SL65 AMG Black Seriesi kapoti alt leiab V12 bensiinimootori koos 670 hobujõu ning 1000 Nm pöördemomendiga. Paigalt sajani sprindib selline kooslus 3,8 sekundiga. Tippkiirus ulatub aga 320 km/h. Seda tänu elektroonilisele piirikule, sest võimsust jätkub enamakski.
AMG versioon erineb tavalisest ka tänu jäigale plekist katusele, mille tõttu võis eemaldada mitmed kere jäikust tagavad elemendid ning auto kere kaal vähenes ligi veerandi tonni võrra.
Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series potentsiaali edasisteks arenguteks kontrollisid tuuningfirma Renntech insenerid ning leidsid, et seda on veel piisavalt. Juba esimeses lähenduses kasvatati V12 võimsust 152 hobujõu võrra 822-ni ning 356 Nm võrra 1356-ni. Suurem võimsus vajab ka rohkemat õhku, mistõttu tuli parandada selle liikumist kapoti all. Lisaks paigaldati efektiivsem pidurisüsteem ning moderniseeritud seitsmeastmeline automaatkäigukast.
Teisendi dünaamilisi parameetreid ei avalikustatud, samuti nagu seniste tööde hinda. Ilmselt soovitakse tehtut veel pisut täiendada.
Porsche superauto võib sündida hädast, mitte ainult himust
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
Uuendatud BMW 7. seeria tuleb esmalt välja Hiinas
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
Ferrari valmistab Purosangue’st jõulisemat tippversiooni
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
Honda ja Sony Afeela projekt sattus surve alla
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
Ferrari laiendas Amalfi mudeliperekonda: Spider säilitab V8, kuid lisab grand tourer’ile avatuse
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...