M-Sport готовит к серийному производству раллийный Ford Fiesta

Британская фирма M-Sport, специализирующаяся на разработке и сборке спортивных версий моделей мировых автопроизводителей, представила раллийную модификацию известного хетчбэка под именем Ford Fiesta R2.

Примечателен тот факт, что это первый автомобиль, который «с нуля» спроектирован и построен компанией M-Sport на собственном заводе в польском Кракове. Как заявили представители фирмы, хот-хэтч создан на основе «простой» версии Ford Fiesta ST-Line, при этом не имеет ничего общего с раллийной моделью прошлого поколения.

Базовый трехцилиндровый мотор EcoBoost с турбонаддувом, объемом 1,0 л, специалисты M-Sport форсировали с изначальных 180 до 200 л. с., а максимальный крутящий момент вырос с 250 до 290 Нм. Трансмиссию представляет 5-ступенчатая КПП Sadev с блокировкой дифференциала.

Разумеется, уникальна, в основном, и ходовая часть раллийного хетчбэка. Регулируемые амортизаторы Reiger, пружины Eibach с жесткими или мягкими настройками (на выбор), тормозные механизмы Alcon, стабилизатор поперечной устойчивости и другие элементы, подчеркивающие спортивность модели. Кстати, именно этот автомобиль станет основным раллийным фигурантом в чемпионате FIA Junior WRC 2019 года.

Производство Ford Fiesta R2 в ближайшее время стартует в Польше, а сегодня в компании уже принимают предзаказы на спортивный хетчбэк.

 

Your browser does not support the canvas element.