Geely plaanib tuua premiumautode tootmise Volvo Euroopa tehastesse

Geely Automobile plaanib alates 2028. aastast hakata tootma oma kõrgema hinnaklassi mudeleid Volvo Carsi Euroopa tehastes. Millised margid ja mudelid tootmisse jõuavad ning milliseid tehaseid kasutatakse, pole ettevõte veel avaldanud.

Geely Automobile’i uus juhatuse esimees An Conghui ütles ettevõtte poolaasta tulemuste tutvustamisel, et Volvo Euroopa tehased saavad oluliseks osaks Geely kohalikust tootmisstrateegiast. Plaani järgi algab Geely Automobile’i kõrgema hinnaklassi mudelite seeriatootmine seal 2028. aastal.

Geely Automobile’i alla kuuluvad Geely, Geely Galaxy, Zeekr ja Lynk & Co. Neist on Zeekr selgelt premium-positsiooniga ning Lynk & Co paikneb samuti tavapärasest Geelyst kõrgemal, kuid ettevõte pole kinnitanud, milline mark esimesena Volvo tootmisliinile jõuab.

Volvo avab tehaseid teistele markidele

Volvo Cars toodab Euroopas autosid Rootsis Torslandas ja Belgias Gentis. Slovakkias Košice lähedal valmib uus tehas, kus suurtootmine peaks algama 2027. aastal.

Košice tehas hakkab plaani järgi 2028. aastal valmistama ka elektrilist Polestar 7-t. Gentis on Volvo juba avalikult avanud võimaluse kasutada tootmisvõimsust tulevikus teiste markide autode lepinguliseks koostamiseks.

Geely jaoks võimaldab Volvo olemasoleva tootmisvõrgu kasutamine suurendada Euroopa tootmist ilma täiesti uusi tehaseid rajamata. Samuti saab kontsern paremini kasutada ühiseid platvorme, komponente ja tootmistehnoloogiat.

Kohalik tootmine muutub Euroopas üha olulisemaks

Euroopa tootmine vähendaks Geely sõltuvust Hiinast imporditud autodest. See on eriti oluline täiselektriliste mudelite puhul, mille Hiinast importimisele rakendab Euroopa Liit täiendavaid tasakaalustavaid tollimakse.

Geely laiem strateegia näeb ette olemasolevate tehaste ja partnerite kasutamist uue tootmisvõimsuse rajamise asemel. Ettevõte tahab samal ajal kasvatada kiiresti müüki väljaspool Hiinat ning muuta Euroopa üheks oma tähtsamaks välisturuks.

Volvo tehaste kasutamine näitab, kuidas Geely kontsern seob oma eri margid järjest tihedamalt ühise tehnoloogia ja tootmisvõrgu kaudu. Volvo, Polestar, Zeekr ja Lynk & Co jäävad eraldi kaubamärkideks, kuid nende autode arendus ja tootmine võivad tulevikus senisest rohkem kattuda.