Orion Span loodab avada kosmosehotelli
batasoy
06.09.2018
USA firma Orion Span plaanib 2021. aastal alustada maailma esimese kosmosehotelli orbiidile saatmist, et juba aasta hiljem oleks jaam valmis esimesi külalisi vastu võtma. Aurora hakkab maast tiirlema 322 kilomeetri kaugusel ning teeb tiiru ümber Maa 90 minutiga. Seega näevad hotelli külalised 16 korda päeva jooksul päikest tõusmas ja loojumas.
Aurora mahuks on 160 kuupmeetrit. Üks külastus hõlmab 6 külalist ja 2 meeskonnaliiget. 12-päevane puhkus maksab 9,5 miljonit USA dollarit nägu, kusjuures firma hoiatab, et külalisi tuleb palju ning soovitab juba praegu ajad ära broneerida ja selle eest 80 000 dollarit ära maksta. Muide, 2001. kuni 2009. aastani rahvusvahelisse kosmosejaama külastanud paar turisti pidid oma sõidu eest välja käima 20 kuni 40 miljonit dollarit, seega uus pakkumine on suhteliselt soodne. Pardal on traadita internet koos virtuaalrteaalsuse võimalustega. Kogu hotelli sisustus vahetatakse peale igat külastust täielikult välja.
Aurora pardal ollakse pidevas kaaluta olekus. Pakutakse ka osalemist teadusuuringutes nagu näiteks taimede kasvatamises. Hiljem võib need suveniirina Maale kaasa võtta.
Külastajad peavad peale broneeringut läbima kolmekuulise kursuse. Puhkuse kuupäeva lähenedes tuleb veel üks kuuajaline koolitus. Mõlemad on võimalik läbida kaugõppe teel. Lennuks ettevalmistus kestab veel neli kuni kuus nädalat ning see toimub juba Houstonis Orion Spani treeningkeskuses. Pärast lendu antakse igale turistile sertifikaat, mis tõendab tema sobivust uuteks kosmosereisideks.
Kui reisid osutuvad populaarseiks, siis plaanib Orion Span oma kosmosehotelli laiendust. Vaata videot!
Related Posts
21.02.2026
Samal ajal kui elektriautode müüginumbrid joonistavad graafikutele masendavaid kukkumisi, kiirgavad nende värsked omanikud seletamatut õnne. J.D. Poweri viimane uuring paljastab paradoksi: tarbija rahulolu on roninud 2021. aasta tasemele, mil elektriautod tundusid veel eksootilise lubadusena, mitte poliitilise sunnina. See optimism võib aga olla petlik, sest see ei peegelda mitte masinate täiuslikkust,...
21.02.2026
Automaailmas valitseb kummaline kognitiivne dissonants. Samal ajal kui Euroopa tootjad uputavad kliente liigsetesse juhiabidesse, mis vähimagi eksimuse korral aktiivselt sekkuvad, tarnib Hiina gigant Chery arenevatele turgudele sõidukeid, mis ei vasta mingitele turvanõuetele. Hiljutine Global NCAP raport paljastas, et särav kroom ja suured ekraanid peidavad endas konstruktsioonilist saamatust, mis seab reisijate...
21.02.2026
Euroopa Komisjoni viimased raportid ja sõltumatute uurimisinstituutide (nagu ICCT ja Fraunhofer ISI) andmed paljastavad, et pistikhübriidid (PHEV) on muutunud lihtsalt legaliseeritud viisiks, kuidas hiilida mööda heitgaasinormidest, pakkumata kasutajale tegelikku säästu. Samal ajal kui pistikuga autod püüavad tähelepanu, tõestavad klassikalised täishübriidid (HEV) oma vaikset üleolekut reaalsetes tingimustes. Pistikhübriidide kütusekulu mõõdetakse WLTP-tsükli...
20.02.2026
Lätis arvas üks juht heaks pikali sõidetud liiklusmärgid lumehunniku alla matta – ju siis pole enam võimalik märkide olemasolugi tõestada, avariist rääkimata....
20.02.2026
Eesti Kindlustusseltside Liidu (EKsL) värske statistika kohaselt tuvastati 2025. aastal 705 kindlustuskelmust, mida on 25% rohkem kui aasta varem. Kokku püüti ebaseaduslike nõuetega kindlustusandjatelt välja petta 2,7 miljonit eurot. Keskmine kelmusjuhtumi nõue oli 3800 eurot, kusjuures 72 juhtumi puhul ületas summa 10 000 euro piiri. Liiklusvaldkonna osakaalu kahanemine 2025. aasta...