Subaru WRX STI saab võimsama juubeliversiooni
batasoy
20.07.2018
Subaru spordiosakond STI esitles uut, veelgi võimsamat versiooni WRX STI-st, millele lisati tähis Type RA-R. Selliseid autosid valmistatakse siiski vaid limiteeritud arvul, viiesajaeksemplarilises tiraažis ning sellega tähistatakse STI 30. tegevusaastat.
Eriversiooni sõidukid on kergemad. Jõuallikas vahetati väiksema, kuid võimsama vastu: 2,5liitrise boksermootori asemel leiab Type RA-R-i kapoti alt ülelaadimisega kaheliitrise võimsusega 329 hobujõudu, endise 300 asemel. Transmissiooni kuulub kuuene manuaalkast. Lühidalt: Subaru WRX STI Type RA-R on selle seeria võimsaim mudel.
Loomulikult tõi suurem sooritusvõime kaasa ka teatud modifitseerimised vedrustuses ja pidurisüsteemis. Lisaks nähakse ette Michelin Pilot Sport 4S rehvide kasutamine, mille omapäraks on erinevate kummisegude kasutamine mustri sisemisel ja välimisel küljel. Spetsialistide ütluste kohaselt peaks nimetatud rehv toimima paremini nii kuival, kui märjal pinnasel sõites.
Halvem pool uudisest aga seisneb selles, et kõnealust Subarut hakatakse müüma vaid Jaapanis ning eksporti teistesse riikidesse ette ei nähta. Masina hinnaks kujuneb orienteeruvalt 38 300 eurot.
Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...