Trump asetas BMW poliitiliste mängude keskmesse
BMW üritab aru saada, kuidas nende majanduskriis järel uuesti jalad alla saanud Ameerika Ühendriikides asuv tehas muutus ühtäkki sealse tööstuse vaenlaseks.
BMW otsustas tootmiskompleksi ehitada Lõuna-Carolina osariiki, täpsemalt Spartanburgi linna. Tehas oli 2017. aastal kõige suurem eksportija USA autotööstuses. Seal valmis välismaale müümiseks 272 346 BMW-d koguväärtusega 8,8 miljardit dollarit.
BMW ütles toona USA kaubandusministeeriumile, et tänu neile vähenes USA kaubandusdefitsiit. Selle kommentaariga viidati president Donald Trumpi mõttemaailmale, et kõiki suhteid tuleb vaadata kui kauplemist.
Sellest hoolimata on BMW alanud kaubandussõja keskmes ning ümber tuleb vaadata suhted Hiina, Euroopa Liidu ja Mehhikoga. Trump tahab neile riikidele kehtestada suuremaid makse. Tema hinnangul veristavad välismaa ettevõtted USA-d ja tema majandust. Nüüd ähvardab Euroopast ja Mehhikost imporditud BMW-sid 25-protsendiline tariif.
BMW ja selle toetajad on maksu jõuliselt hukka mõistnud. Seda tegi ka Lõuna-Carolina osariik. Spartanburgi tehase toodangust 70% läheb välismaale, täpsemalt rohkem kui 120 riiki.
Mitte ükski USAs tegutsev autotootja ei ole Trumpi plaaniga päri, kuid tema poliitika kujundajad näevad head võimalust Trumpi toetajaid rahuldada.
MG S9 PHEV trügib Euroopa pereautode turule
Briti nime taha varjuv Hiina hiid SAIC valmistub järjekordseks peatükiks oma vallutusretkel: MG S9 PHEV. Kui varem piirdus MG peamiselt eelarvesõbralike kompaktide ja särtsakate elektriautodega, siis nüüd sihib kontsern Euroopa suurpere rahakotti. S9 ei ürita pakkuda tehnoloogilist valgustatust, vaid toorest praktilisust odava hinnaga. MG lubab seitsmekohalist mugavust ja suurt pagasiruumi,...
1000 kilomeetrit ühe laadimisega on nüüd reaalsus
BYD veeretas äsja rambivalgusesse oma uusima tehnoloogilise triumfi, täiselektrilise sedaani Denza Z9GT, mis lubab ühe laadimisega läbida 1000 kilomeetrit. See ei ole enam pelk laboritestide unistus, vaid selge väljakutse kõigile Euroopa ja Ameerika luksusbrändidele. Akutehnoloogia uus tase: Blade Battery 2.0Selle saavutuse süda peitub uue põlvkonna Blade Battery akupakis. BYD insenerid...
Ühe mahtuniversaali surm jättis Chrysleri tühimikku vahtima
Automaailma ajalugu tunneb vähe nii drastilisi dieete kui see, mida Chrysler parajasti läbi viib. Kui tavaliselt tähistavad autotootjad uute mudelite lisandumist, siis Chrysler tõmbas äsja kriipsu peale oma mudelivaliku ühele tugisambale. Tulemus? Margi tootevalik kukkus poole võrra, kuigi prügikasti rändas vaid üks mudel. See matemaatiline paradoks peidab endas karmi reaalsust:...
Nissan tõmbas katte uuelt X-Traililt
Nissan värskendas oma veteranist maasturit X-Trail, mis juba 25 aastat sõitnud perekondade ustava kaaslasena. Viimane uuenduskuur püüab tõestada, et ka keskealine seikleja suudab digiajastuga sammu pidada ja samal ajal mudas müttamist nautida. Disain: V-Motion on nüüd visuaalne rusikasNissan viskas liigse pehmuse prügikasti. Uus esiosa kannab autole senisest jõulisemat hoiakut andvat...
Mercedes-Benz VLE: telefoniga juhitav luksus
Luksuslik mahtuniversaal pole lihtsalt rohkem jalaruumi ja pehmemad vaibad. Mercedes-Benz esitles just täiselektrilist VLE-d (Vision Luxury Electric), mida Stuttgarti insenerid ise kutsuvad istmete balletiks. Istmete ballett otse taskustKõige mahlakam uuendus peitub sõitjateruumi paindlikkuses. Tellides elektriliselt reguleeritavate istmetega VLE, saate kontrolli nende üle usaldada oma nutitelefonile. Kasutades Remote Variable Rear Space...