Mansory tuunis Ferrari 812 GTS-i
jaak
08.03.2021
Saksa tuuningfirma Mansory modifitseeris rotsterit Ferrari 812 GTS. Seestpoolt kaunistati seda erksinise nahaga. Väljast on seda kerge ära tunda tänu mitmeid voolundeid sisaldavale aerokitile. Mansory panus ei piirdunud vaid ilme täiendamisega: superautol sai ümberhäälestatud mootori ja uue summuti.
Tuuningukomplekt sai nimeks Stallone. Eest on see äratuntav poritiibade ja tagaosa keeruka kujuga stange järgi, millesse integreeriti kihiline difuusor. Samuti hakkavad silma soonilised väljalaskeavade otsikud.
Kõik kerekomplekti komponendid, sealhulgas eridisainiga küljelaiendid ja peeglikorpused, on valmistatud süsinikkiust. Viie topeltkodaraga YN.5 seeria valuveljed, mis on kaetud 265/30 ZR21 rehvidega esimesel ja 335/25 ZR22 tagumisel teljel, aitavad märkimisväärselt kaasa kaalu vähenemisele.
Mansory disainerid ei muutnud sõitjateruumi arhitektuuri, kuid kõik, kuhu stilistid jõudsid, kaeti erksinise nahaga. Ferrari logod asendati ateljeele omase sümboolikaga, pedaalidel paigaldati alumiiniumist padjad.
Tehnilised täiustused pole nii tähtsad: Mansory insenerid suurendasid kiibi ümberprogrammeerimise ja väljalasketorustiku vahetamisega vabalthingava 6,5-liitrise V12 sooritusvõimet 30 hobujõu ja 22 Nm võrra. Lõplikud arvud on 830 hobujõudu ja 740 Nm pöördemomenti. Häälestamine võimaldas kiirenduse parandamist 0,1 sekundit (nullist 100 kilomeetrini tunnis kiirendab Mansory Stallone 2,8 sekundiga) ja maksimaalse kiiruse suurendamist 345 kilomeetrini tunnis (+5 km/h).
Mansory Stallone’i 812 GTS rodsteri modifitseerimise hinda pole veel välja kuulutatud. Need, kes soovivad oma Ferrari superautot vähem radikaalselt muuta, võivad pöörduda Noviteci poole – konkurentide vabalthingava V12 „riistvara” on tõhusam ja kerekomplekt vähem keeruline.
Related Posts
18.03.2026
Audi A8 ei kao valikust jäädavalt, kuid järglane jõuab turule alles kümnendi lõpu poole. Seni peab mark hakkama saama olukorras, kus konkurendid värskendavad oma uhkemaid limusiine ja ostjad vahivad üha sagedamini suure maasturi poole. Audi A8 jääb ellu, aga paus venib pikaksAudi lõpetas A8 tellimuste vastuvõtu Saksamaal juba mõni aeg...
18.03.2026
BMW i3 astub lavale hetkel, mil München ei saa enam piirduda kena disaini ja vana kuulsusega. Uus BMW i3 peab korraga kandma 3. seeria pärandit, näitama Neue Klasse tehnilist sisu ja veenma ostjat, et elektriline sportlik sedaan ei pea tähendama vastuolu oma tõekspidamistega. Esitlusel rääkis BMW koguni tehnoloogilisest kvantihüppest. Tootjad...
18.03.2026
Infiniti QX65 jõudis lõpuks sinna punkti, kus jutt muutus pildiks. Tootja avaldas uue maasturkupee esimese ametliku teaseri ja kinnitas, et täisesitlus tuleb 26. märtsil 2026. Infiniti ise räägib üsna otse kultusliku FXi vaimsest tagasitulekust, mis tähendab, et seekord ei müüda pelgalt uut katusekaart, vaid püütakse üles soojendada terve vana emotsioon....
18.03.2026
BMW M3 Touring GT kuulus algul nende naljade hulka, mida autotootjad tavaliselt järgmisel päeval enam ei meenuta. BMW M Motorsport postitas 2025. aasta 1. aprillil sotsiaalmeedias pildid väidetavast võidusõiduuniversaalist, publik läks ootamatult pöördesse ja insenerid otsustasid asja päriselt valmis teha. Nüüd kinnitas BMW, et valminud BMW M3 Touring 24H stardib...
18.03.2026
Volkswagen Caddy ja Multivan värskendus ei püüa teha odavat trikki, kus vana auto saab uue värvi ja turundus kuulutab selle sündinud imeks. Volkswagen näitas oma kommerssautode üksuse aastakonverentsil Caddy ja Multivan T7 värskendatud versioonide esimesi jooniseid ning lubas, et 2026. aasta jooksul jõuavad mõlemad mudelid ka ametliku esitluseni. Fookus jäi...