Mansory tuunis Ferrari 812 GTS-i
jaak
08.03.2021
Saksa tuuningfirma Mansory modifitseeris rotsterit Ferrari 812 GTS. Seestpoolt kaunistati seda erksinise nahaga. Väljast on seda kerge ära tunda tänu mitmeid voolundeid sisaldavale aerokitile. Mansory panus ei piirdunud vaid ilme täiendamisega: superautol sai ümberhäälestatud mootori ja uue summuti.
Tuuningukomplekt sai nimeks Stallone. Eest on see äratuntav poritiibade ja tagaosa keeruka kujuga stange järgi, millesse integreeriti kihiline difuusor. Samuti hakkavad silma soonilised väljalaskeavade otsikud.
Kõik kerekomplekti komponendid, sealhulgas eridisainiga küljelaiendid ja peeglikorpused, on valmistatud süsinikkiust. Viie topeltkodaraga YN.5 seeria valuveljed, mis on kaetud 265/30 ZR21 rehvidega esimesel ja 335/25 ZR22 tagumisel teljel, aitavad märkimisväärselt kaasa kaalu vähenemisele.
Mansory disainerid ei muutnud sõitjateruumi arhitektuuri, kuid kõik, kuhu stilistid jõudsid, kaeti erksinise nahaga. Ferrari logod asendati ateljeele omase sümboolikaga, pedaalidel paigaldati alumiiniumist padjad.
Tehnilised täiustused pole nii tähtsad: Mansory insenerid suurendasid kiibi ümberprogrammeerimise ja väljalasketorustiku vahetamisega vabalthingava 6,5-liitrise V12 sooritusvõimet 30 hobujõu ja 22 Nm võrra. Lõplikud arvud on 830 hobujõudu ja 740 Nm pöördemomenti. Häälestamine võimaldas kiirenduse parandamist 0,1 sekundit (nullist 100 kilomeetrini tunnis kiirendab Mansory Stallone 2,8 sekundiga) ja maksimaalse kiiruse suurendamist 345 kilomeetrini tunnis (+5 km/h).
Mansory Stallone’i 812 GTS rodsteri modifitseerimise hinda pole veel välja kuulutatud. Need, kes soovivad oma Ferrari superautot vähem radikaalselt muuta, võivad pöörduda Noviteci poole – konkurentide vabalthingava V12 „riistvara” on tõhusam ja kerekomplekt vähem keeruline.
Related Posts
13.05.2026
Volvo Trucks toob turule uue 13-liitriste sisepõlemismootorite platvormi, kuhu kuuluvad diiselmootor D13 ja gaasimootor G13. Tootja lubab kuni 4% väiksemat kütusekulu, suuremat pöördemomenti ja sobivust taastuvkütustega. Revolutsiooni see ei tähenda, kuid näitab selgelt, et raskeveokite sisepõlemismootor ei kao veel niipea. Uus D13 ja G13 keskenduvad efektiivsuseleVolvo nimetab uut D13 ja...
13.05.2026
Jaguar avalikustas oma uue seeriamudeli nime: Type 00 kontseptsiooni tootmisversioon jõuab turule nimega Jaguar Type 01. Mudel tähistab brändi elektrilist taaskäivitust ning selle täielikku esitlust oodatakse 2026. aasta jooksul. Type 01 seob Jaguari ajaloo ja uue suunaJaguar kasutab uue mudeli nimes teadlikult sõna „Type“, mis viitab margi ajaloolistele sportautodele, sealhulgas...
13.05.2026
Audi näitas esimest korda uue Q9 salongi. Mudelist saab margi suurim ja ruumikam linnamaastur, mille põhirõhk langeb luksuslikule kolme istmereaga interjöörile, elektriliselt juhitavatele ustele ja suurele nutikale panoraamkatusele. Täielik esitlus toimub umbes kahe kuu pärast. Q9 viib Audi täismõõdus luksusmaasturite klassiAudi Q9 asub mudelirivis Q7 ja Q8 kohale ning täidab...
13.05.2026
Chrysler kaalub väidetavalt uut soodsamat mudelit, mida on edasimüüjatele juba Pronto nime all näidatud. Mudeli hinnasiht jääks umbes 20 000 dollari kanti, kuid Stellantis pole seeriatootmist ega tehnilisi andmeid ametlikult kinnitanud. Chrysler vajab laiemat mudelivalikutChrysleri praegune mudelivalik on kitsas ja keskendub peamiselt mahtuniversaalidele. Seetõttu oleks odavam sisenemismudel brändi jaoks strateegiliselt...
12.05.2026
Mansory esitles Azurat, järjekordset Mercedes-AMG G 63 ekstreemset ümberehitust. Mudel sai lühendatud kere, kaks vastu sõidusuunda avanevat ust, elektriliselt kokkuklapitava pehme katuse, türkiissinise interjööri ja 820 hj-ni forsseeritud V8-mootori. G-klassist sai kaheukseline kabriolettMansory Azura põhineb praegusel Mercedes-AMG G 63-l, kuid tavalisest maasturist on järel pigem lähtekoht kui terviklik auto. Tuunija...