Need objektiivid valiti 2020. aasta EISA auhindade jagamisel parimateks
EISA (Expert Imaging and Sound Association) ehk Euroopa foto- ja audiotehnika ajakirjanike ühendus kuulutas lisaks parimatele fotokaameratele välja ka 2020. – ja 2021. aasta kõige olulisemad objektiivid.
EISA poolt 2020-2021 aastal parimaks valitud objektiivid:
PARIM OBJEKTIIV
CANON RF 70-200MM F/2.8 IS USM
Sobiv mudel Canon EOS R-seeria täiskaader hübriidkaameratele.
PARIM LAINURK SUUMOBJEKTIIV
SIGMA 14-24MM F/2.8 DG DN ART
Sobiv mudel Canon & Nikon täiskaader peegelkaameratele ja Sony ning Panasonic hübriidkaameratele.
PARIM KLASSIKALINE SUUMOBJEKTIIV
CANON RF 24-70MM F/2.8L IS USM
Sobiv mudel Canon EOS R-seeria täiskaader hübriidkaameratele.
PARIM TELESUUMOBJEKTIIV
TAMRON 70-180MM F/2.8 DI III VXD
Sobiv mudel Sony täiskaader hübriidkaameratele.
PARIM REISI SUUMOBJEKTIIV
TAMRON 28-200 F/2.8-5.6 DI III RXD
Sobiv mudel Sony täiskaader hübriidkaameratele.
PARIM SUPER TELESUUMOBJEKTIIV
SONY FE 200-600MM F/5.6-6.3 G OSS
Sobiv mudel Sony täiskaader hübriidkaameratele.
PARIM LAINURKOBJEKTIIV
SONY FE 20MM F/1.8 G
Sobiv mudel Sony täiskaader hübriidkaameratele.
PARIM PORTREEOBJEKTIIV
NIKON NIKKOR Z 85MM F/1.8 S
Sobiv mudel Nikon täiskaader hübriidkaameratele.
PARIM OBJEKTIIVIDE INNOVATSIOON
CANON RF 600MM F/11 IS STM JA CANON RF 800MM F/11 IS STM
Sobiv mudel Sony täiskaader hübriidkaameratele.
Photopoint on Eesti #1 fototehnika spetsialist – photopoint.ee ››
(308)
Mercedes-Benz toob vajalikud nupud tagasi, suured ekraanid jäävad samuti alles
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
Corvette C9 võib saabuda 2029. aastal, V8 jääb tõenäoliselt alles
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
Mazda valmistab järgmise MX-5 elektriliseks, kuid ka bensiinimootor jääb vähemalt esialgu veel alles
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
BMW G74 arendus jäi väidetavalt ootele. G-klassi konkurendi tulevik muutus küsitavaks
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
MINI saadab maastikuse Countrymani kõrbesse, kuid tehnika püsib veel saladuses
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...