Компакткросс Honda WR-V претерпел плановый рестайлинг

Обновленный паркетник Honda WR-V дождался-таки начала продаж, намеченных еще на апрель этого года, но отложенных тогда из-за пандемии коронавируса. Автомобиль, по большей части ориентированный на небогатые рынки Южной Америки и Азии, подвергся небольшим, но все же заслуживающим внимания метаморфозам.

Снаружи обновления четырехметрового паркетника, в основе которого лежит хэтчбек Honda Jazz прошлого поколения, коснулись бамперов, решетки радиатора, гаммы колес и оптики. В салоне новые, более современные отделочные материалы, а также усовершенствованная мультимедийная система, которая положена модели даже в базовой комплектации. Это 7-дюймовый сенсорный экран, навигация, способная прокладывать маршрут с учетом дорожных пробок и поддержка интерфейсов Android Auto и Apple CarPlay.

В набор стандартного оснащения входят фронтальные подушки безопасности, климат-контроль, мультифункциональное рулевое колесо, парктроники и камера заднего вида. А уже за доплату можно заказать систему бесключевого доступа в салон, кнопку запуска двигателя, круиз-контроль, электропривод складывания наружных зеркал и центральный подлокотник между передними креслами.

Техническая составляющая паркетника осталась неизменной. В частности, для рынка Индии, где обновленный кроссовер уже доступен для продажи, предусмотрен 1,2-литровый бензиновый «атмосферник» (90 л.с., 110 Нм тяги), работающий с 5-ступенчатой «механикой», и турбодизель 1.5 i-DTEC (100 л.с., 200 Нм), в паре к которому положена 6-диапазонная механическая КПП. В Южной Америке, где Honda WR-V пока еще не дождалась планового рестайлинга, для паркетника предлагается безальтернативный бензиновый мотор 1.5 (116 л.с.)

Цена обновленного дебютанта варьируется от 11 380 до 14 720 долларов.

Your browser does not support the canvas element.