SsangYong Motor готовит новую модель для Европы
Корейская марка SsangYong, официально заявившая о своем банкротстве в декабре прошлого года, не оставляет попыток вернуться на мировой рынок. Несмотря на финансовые проблемы, в апреле этого компания показала рестайлинговый пикап Rexton Sports, а в июне было объявлено, что SsangYong Motor разработала план самоспасения, сделав ставку на электромобили.
Первый результат программы – электромобиль Korando e-Motion, который якобы был запущен в производство еще 14 июня, но официально новинку рассекретили только сейчас. Как стало известно, первым рынком электромобиля станет Европа, где его продажи стартуют в начале 2022 года.
Korando e-Motion – это электрическая версия обычного SsangYong Korando, появившегося на рынке в 1983 году. От базовой модели электрокроссовер отличается закрытой панелью на месте традиционной радиаторной решетки, новыми колесными дисками и синими декоративными элементами на кузове. На габаритах переход на электротягу не отразился.
Кроссовер укомплектован одним электродвигателем мощностью 190 лошадиных сил и аккумуляторным блоком на 61.5 кВт•ч. Заявленный запас хода – 339 км по методике WLTP. От 20 до 80% аккумулятор заряжается за 33 минуты. Динамические характеристики электромобиля пока не озвучены, в то время как цены уже объявлены. Так, в Германии Korando e-Motion будет стоить от 38 тысяч 990 евро, что на 15 тысяч дороже версии с традиционным ДВС.
На рынке кроссовер будет предложен в трех комплектациях: Bronze, Platinum и Titanium. Причем уже в базовой версии электромобиль имеет систему бесключевого доступа, климат-контроль, 12.3-дюймовую панель приборов, мультифункциональный руль, датчики света и дождя, заднюю камеру и мультимедийный комплекс с восьмидюймовым тачскрином и шестью динамиками.
Комплектация Platinum с ценником от 41 тысячи 990 евро помимо всего вышеперечисленного предложит передние и задние парковочные радары, подогревамые передние кресла и руль с обогревом обода, а также подставку для зарядки смартфона и увеличенный до девяти дюймов экран «мультимедийки».
Топовая версия Titanium предусматривает отделку салона натуральной кожей, светодиодные фары, системы мониторинга «мёртвых» зон и помощи при изменении полосы движения. Минимальный ценник – 45 тысяч 590 евро.