Mullu leidis Tallinnas aset varasemast rohkem liiklusõnnetusi
Eelmisel aastal juhtus Tallinnas 596 raskemat liiklusõnnetust, milles hukkus neli ja sai viga 645 inimest. Liikluskindlustusjuhtumeid üldse fikseeriti Tallinnas mullu kokku aga üle 16 tuhande. Sageli juhtuvad õnnetused just ülekäiguradadel, olgu nendeks siis reguleerimata reguleeritud fooridega ülekäigurajad. Kõige ohtlikumad on reeglina tiheda liiklusega suured ristmikud.
Talllinna liiklusõnnetuste top kolme juhtisid möödunud aastal Tammsaare tee-Sõpruse puiestee ristmik, Akadeemia tee ja Kristiine ristmik. Neis kõigis fikseeriti kokku õnnetusjuhtumeid kokku saja ringis.
Joobes juhtide arv püsib aga aastast aastasse murettekitavalt suur. Eelmisel aastal tabati Tallinnas 1438 joobes juhti, kellest 507 olid kriminaalses alkoholijoobes ja 118 narkojoobes.
Mõtlemapanev on ka fakt, et kogu Eestis põhjustasid alkoholi- või narkojoobes juhid möödunud aastal üle 400 liiklusõnnetuse, milles hukkus seitse inimest. See on märk, et üks osa ühiskonnast peab oma käitumist muutma. Murekohaks ning üheks peamiseks õnnetuste põhjustajaks on aga jätkkuvalt ka liigne kiirus.
Liiklusjurist Indrek Sirk tõdes, et Tallinnas on ühest otsast teise palju transiitliiklust ja sealt tulebki välja valupunkt. “Me ju kõik tahame jõuda võimalikult kiiresti oma soovitud sihtkohta,“ rääkis ta. „Tallinna liikleja, autojuht on seetõttu väga sageli närviline. Kui me aga võrdleme Tallinna liiklust mõne teise suure linnaga, Londoni, Helsingi, Berliini või Pariisiga, siis tegelikult ummikuid maailma mõttes meil siin ei ole. Et võiks käituda ja sõita rahulikumalt. Aga sageli seda ei tehta, sest tundub muu liikluse taustal, et võiks saada kiiremini.”
Kajastuma on hakanud ka õnnetused kergliikuritega. Keskmiselt leidis mullu üle päeva aset õnnetus kergliikuriga, mille tagajärjel ka keegi viga sai. Endiselt on liiklusõnnetuste sagedaseks teguriks ka tähelepanematus ja kõrvaliste asjadega tegelemine, mis eeskätt puudutab just nutiseadmete kasutamist.
Tallinna Transpordiameti liiklusosakonna juhataja Andres Urm rõhutas, et peaksime rohkem liikluses üksteisega arvestama. “Nii autojuhid jalakäijatega kui jalgratturitega,“ lausus ta. „Aga üldiselt võib Tallinna liiklust hinnata sõnaga rahuldav. See ongi see, et alati saab paremini.”