Kiirusepiiranguteta kiirteedel kihutamise eest võidakse ikkagi vangi panna
jaak
07.02.2022
Tšehhi ärimees Radim Passer võib sattuda trellide taha, kui Saksamaa ametivõimud otsustavad, et tema sõit Bugatti hüperautoga avalikul kiirteedel kvalifitseerub võidusõiduks. Sellise rikkumise eest on Saksamaal üsna karm karistus ja muu hulgas võib see tähendada vangistust. Otsust ei ole siiski veel tehtud ning juhtumi asjaolusid jahvatatakse vee Saksamaa õiguskaitseorganites.
Sõit ise toimus 2021. aasta juunikuu päeva varahommikul kella 5 ajal Saksamaal Wittenbergi lähedal asuva A2 kiirtee 10-kilomeetrisel lõigul, kus on kolm sõidurada ja sel kellaajal minimaalselt liiklust. Katsetuse käigus kiirendas Passer oma 1500-hobujõulise Bugatti Chiron hüperauto 417 kilomeetrini tunnis. Eelmise aasta lõpus postitas ärimees sellest ka YouTube’i video, mis on tehtud auto seest ning kus on selgelt näha kupee kiirust.
Muuhulgas vaatasid seda ka Saksi-Anhalti politseininkud ning hakkasid toimuva vastu suurt huvi üles näitama. The Suni andmetel ütlesid ka Saksamaa Liitvabariigi transpordi- ja digitaalse infrastruktuuri ministeeriumi ametnikud, et piirangute puudumine, nagu selgub, ei tähenda üldse luba sõita mis tahes kiirusega.
Ametnike sõnul peavad juhid avalikul kiirteel sõitma sellise kiirusega, et sõiduk oleks alati kontrolli all. Radim Passeri puhul kahtles politsei, kas ärimees suutis seda tagada. Kui prokuratuur leiab, et tšehh osales ebaseaduslikus võidusõidus avalikel teedel, võib Bugatti Chironi omanikku oodata kuni kaheaastane vangistus, kuid eeldatavasti piirutakse trahviga, kui mees lubab, et asi enam ei kordu.
Muide, Passer on samal kiirteel testinud ka Porsche 911 Turbot, Lamborghini Aventadori ja Bentley Flying Spuri.
Allpool kaks videot: lühem ja pikem versioon sõidust.
FIA ja Formula One Management andsid rohelise tule ja Cadillac liitub alates järgmisest hooajast kuninglikku vormeliperekonnaga. Ameerika ramm trügib rajale, ja see pole lihtsalt suusoojaks öeldud! Vähemalt nii arvavad TWG Motorsports ja GM, mis ühendasid jõud loomaks Cadillac Formula 1 Team – täiesti ameerikalik, täiesti unikaalne ja ilmselt täis toorest...
Norra saatkonna ja Volkswageni Baltikumi maaletooja Møller Baltic Impordi korraldatud e-mobiilsuse päeva eesmärk oli jagada Norra kogemust elektriautode kasutamisel külmas kliimas ja kummutada Eesti inimeste seas levinud arusaama, et elektriautod ei ole sobilikud madalatel temperatuuridel. Norra suursaadiku Marius Dirdali sõnul on norralased väga avatud jagama oma kogemusi elektriautode kasutamisel Arktikas...
Statistika näitab, et telefoni kasutamine sõidu ajal on küll veidi vähenenud, kuid endiselt räägib roolis mobiiliga 60% juhtidest, neist 16% sageli. Kõige sagedamini kasutatakse telefoni kõnedele vastamiseks (94%), pereliikmetele helistamiseks (74%) ja töökõnede tegemiseks (61%). Samas kinnitavad uuringud, et ka käed-vabad süsteemi kasutamine ei ole liiklusohutuse seisukohalt riskivaba – see...
Jah, teie silmad ei peta. Tublid Valgevene poisid otsustasid, et maailm vajab just sellist sõidukit – ristandit vanast heast nõukogude Volgast ja Bugattist, mis kõik kokku ehitatakse 6. seeria BMW baasil. Selle veidra kombinatsiooni nimeks sai „Volgatti“, mis kõlab sama absurdselt, kui see välja näeb. Projektiga tegelesid kolm aastat neli...
Škoda tähistab sel aastal oma 130. sünnipäeva ning samal ajal möödub ka 50 aastat Škoda 130 RS võidusõiduauto debüüdist. 1975. aastal Mosti ringrajal avalikkusele esitletud sportkupee saavutas kiiresti edu nii rahvusvahelistel rallidel kui ka ringrajasõidus, jäädvustades end nii mootorispordi ajaloos. Jubeli tähistamiseks avas Škoda Mladá Boleslavi muuseumis näituse, kus on...