Saksa prokuratuur halastas 417 km/h kihutanud tšehhi ärimehele

Soov testida oma 1500-hobujõulise Bugatti Chironi täielikku potentsiaali tekitas probleeme Tšehhi ärimehele ja autokollektsionäärile Radim Passerile. Mehe peetaval autoteemalises blogis avaldati aasta alguses video, kus näidatakse avalikel teedel kiirusega kuni 417 kilomeetrit tunnis kihutanud Bugatti Chironi. Klipp kogus mitte ainult palju meeldimisi ja kommentaare, vaid äratas ka õiguskaitseasutuste tähelepanu ning tõi kaasa pika politsei ja prokuratuuri menetluse.

2021. aasta juunis muutis Bugatti omanik Saksamaal Wittenbergi lähedal asuva A2 avaliku kiirtee 10-kilomeetrise sirge kolmerealise lõigu ajutiseks katserajaks. Ärimees selgitas, et ta sõitis seal pühapäeva hommikul kell 4.50 ja kohtas teel vaid kümmet mööda sõitvat autot.

“4:50 hommikul, pühapäeva hommikul. 10 autot 10 kilomeetri kohta – see on 1 auto 1 kilomeetri tee kohta. Hea nähtavus, umbes 3-4 kilomeetrit otsejoones, nii et reageerimiseks on piisavalt aega. Chiron suudab pidurdada 400 kilomeetrilt tunnis kuni täieliku peatumiseni 490 meetri jooksul üheksa sekundiga,” selgitas Passer.

“Kõik autod liikusid parempoolses äärmises sõidurajoonis ja varem olime juba kogu lõigu läbi sõitnud, et veenduda, et teel ei ole kedagi. Kogu marsruudil on tara, nii et loomad ei saanud meid häirida, ja maksimaalse ohutuse tagamiseks oli kolmel puiesteel valves kolm inimest, kes hoiatasid võimalike probleemide eest,” selgitas blogija. Stendali prokuratuur, kes uuris juhtumit, jäi selgitusega rahule.

Õiguskaitsjad jõudsid järeldusele, et ärimees ei rikkunud liikluseeskirju, kuna konkreetsel maanteelõigul ei ole maksimaalset kiirust piiratud ja tema sõit hüperautoga toimus avalikul teel võimalikult ohututes tingimustes.

Passerit oleks võinud oodata kuni kaheaastane vangistus või kopsakas trahv, kuid lõpuks sai ta ainult kohtuistungi ja kaotas palju närve.

Muide, Passer on samal kiirteel testinud ka Porsche 911 Turbot, Lamborghini Aventadori ja Bentley Flying Spuri.

Allpool kaks videot: lühem ja pikem versioon sõidust.