Ühistransporti kasutatakse koroonaeelsest ajast rohkem
jaak
27.07.2022
2022. aasta esimese poolaasta tulemused näitavad, et ühistransport on koroonapandeemiast taastunud ning seda kasutab juba rohkem inimesi kui enne pandeemia algust.
“Ühistranspordi kasutatavuse tõus jätkus ka käesoleva aasta teises kvartalis,” kinnitas Transpordiameti ühistranspordi osakonna juhataja Mihkel Mäeker. “Kasutatavuse tõusuks on erinevad põhjused. Ühelt poolt koroonapiirangute leevenemine, kuid teiselt poolt mängib rolli kindlasti ka mootorikütuste hinna tõus.”
Käesoleva aasta esimeses kvartalis oli võrreldes eelmise aasta esimese kvartaliga maakondliku bussitranspordi kasutatavus tõus 26%, kuid teises kvartalis tõus eelmise aasta sama ajaga võrreldes 36%. Seega on kasutatavuse tõus kiirenenud.
Kokku kasutas maakondlikke bussiliine tänavu teises kvartalis 5 805 221 reisijat.
Parvlaevadel oli selle aasta teises kvartalis reisijate arv võrdne pandeemiaeelse 2019. aasta teise kvartaliga. Eelmise aastaga võrreldes suurenes reisijate arv 9%. Protsentuaalselt on Mäekeri sõnul kõige enam suurenenud just kohaliku elaniku soodustustega reisijate osakaal. Laeva kasutas saarele jõudmiseks tänavu teises kvartalis 704 506 reisijat.
Järjest enam kasutatakse Mäekeri kinnitusel suursaartele reisimiseks lendamise võimalust. Võrreldes 2019. aasta teise kvartaliga oli lennureisijaid tänavu 101% rohkem ja võrreldes 2021. aasta teise kvartaliga 51% rohkem. Kokku oli reisijaid 9 852.
Related Posts
21.02.2026
Samal ajal kui elektriautode müüginumbrid joonistavad graafikutele masendavaid kukkumisi, kiirgavad nende värsked omanikud seletamatut õnne. J.D. Poweri viimane uuring paljastab paradoksi: tarbija rahulolu on roninud 2021. aasta tasemele, mil elektriautod tundusid veel eksootilise lubadusena, mitte poliitilise sunnina. See optimism võib aga olla petlik, sest see ei peegelda mitte masinate täiuslikkust,...
21.02.2026
Automaailmas valitseb kummaline kognitiivne dissonants. Samal ajal kui Euroopa tootjad uputavad kliente liigsetesse juhiabidesse, mis vähimagi eksimuse korral aktiivselt sekkuvad, tarnib Hiina gigant Chery arenevatele turgudele sõidukeid, mis ei vasta mingitele turvanõuetele. Hiljutine Global NCAP raport paljastas, et särav kroom ja suured ekraanid peidavad endas konstruktsioonilist saamatust, mis seab reisijate...
21.02.2026
Euroopa Komisjoni viimased raportid ja sõltumatute uurimisinstituutide (nagu ICCT ja Fraunhofer ISI) andmed paljastavad, et pistikhübriidid (PHEV) on muutunud lihtsalt legaliseeritud viisiks, kuidas hiilida mööda heitgaasinormidest, pakkumata kasutajale tegelikku säästu. Samal ajal kui pistikuga autod püüavad tähelepanu, tõestavad klassikalised täishübriidid (HEV) oma vaikset üleolekut reaalsetes tingimustes. Pistikhübriidide kütusekulu mõõdetakse WLTP-tsükli...
20.02.2026
Lätis arvas üks juht heaks pikali sõidetud liiklusmärgid lumehunniku alla matta – ju siis pole enam võimalik märkide olemasolugi tõestada, avariist rääkimata....
20.02.2026
Eesti Kindlustusseltside Liidu (EKsL) värske statistika kohaselt tuvastati 2025. aastal 705 kindlustuskelmust, mida on 25% rohkem kui aasta varem. Kokku püüti ebaseaduslike nõuetega kindlustusandjatelt välja petta 2,7 miljonit eurot. Keskmine kelmusjuhtumi nõue oli 3800 eurot, kusjuures 72 juhtumi puhul ületas summa 10 000 euro piiri. Liiklusvaldkonna osakaalu kahanemine 2025. aasta...